「これはL型エンジンの音やない。俺もこんなクルマを作りたい!」新世代チューナーが手掛けた超進化系L型3.0Lチューン|進化形L型エンジンチューンに迫る!

Nosweb 編集部 |2024/09/28 12:03

ラジエーターは運動性能よりもビジュアル重視で、コアサポート前に斜めにマウント。前面下と左右には、流入空気を逃さないためにパネルを取り付けて、冷却効果を高めている。


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