SAからFC、FDへ進化するロータリーターボ! そしてWRC参戦のBP型【4:マツダ編】ネオクラ・80年代のターボエンジンの系譜

Nosweb 編集部 |2023/04/06 19:01

【4ZC1型】 2.0L・直列4気筒SOHC 150ps/23.0kg-m アスカやピアッツァに搭載。シリーズ途中にタービンを空冷式から水冷式に変更した。


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