先輩から引き継いだウエーバーを生かすためエンジンも製作した310【2】1981年式 日産 サニー クーペ SGX-E

Nosweb 編集部 |2023/01/11 12:02

TOMEIのインマニでWEBERを装着 アクセルオフ時に、バタフライの戻りが若干弱いことから、スロットルリンケージセンターにコイルスプリングを追加装着。急なアクセルオフや微妙なアクセルワークでも右足に直結したかのようなエンジンレスポンスを実現。


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