レースに出ることは少なくなったが、今もなお進化を続けるマシン|日産 サニー クーペ【3】

Nosweb 編集部 |2022/12/26 11:45

スタンダードのヘッドよりも5mmほど分厚く設計することで、インテークポートをハイポート化した通称「ワークスヘッド」。「加工したハイポート仕様より吸気効率が一段とようなり、高回転域のピックアップがさらに増した印象じゃな」とのこと。


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