レースに出ることは少なくなったが、今もなお進化を続けるマシン|日産 サニー クーペ【3】

Nosweb 編集部 |2022/12/26 11:45

燃料配管は継ぎ目なしのメッシュホースでエンジンと燃料タンクを最短距離で結ぶ。サイドブレーキは油圧式に変更。ウッドのシフトグリップに当時感。


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