最初のGX‐5【3】メーター読みで10000rpmまで続くパワフルな加速|日産 サニー クーペ GX-5

Nosweb 編集部 |2022/10/02 11:45

フロントのロワアーム&テンションロッドは、ピットロードのAアームに変更。がっちりとしたシャープなハンドリング特性が実現したそうだ。


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