最初のGX‐5【2】2年をかけてレストアされたボディ。絶版の貴重なヘッドカバー。ノーマル風外観のフルチューンB110|日産 サニー クーペ GX-5

Nosweb 編集部 |2022/10/01 11:45

バイク業界ではレーシングキャブとして定評のケイヒンFCR41のダウンドラフトタイプ。専用のインマニはストレートな形状で、吸気効率を追求。アクセルと直結したかのようなレスポンスと10000rpmオーバーを実現。


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