開発期間6年、クレイモデル50台弱、プロトタイプ450台以上、全走行テスト350万km以上という開発日程を経て完成した新しい世界基準|1993年式 トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ Vol.1

Nosweb 編集部 |2022/07/07 11:45

クラウンに先行搭載されたものの、実際はセルシオ用として開発されたという1UZ-FE型。樹脂製のカバーは本来付かないが、取材車両は20セルシオ用を流用している。


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