「なぜマニュアル車を買うのか、わざわざその理由を説明して父親を説得しなきゃいけなかったんですよ」ドリフトから旧車生活へ|1969年式 ダットサン 510

Nosweb 編集部 |2022/02/23 19:01

後輪独立サスペンションが510系セダンの特徴。デファレンシャルがシャシーに固定され、そこからユニバーサルジョイントでつながれた伸縮式ドライブシャフトが両輪に向かって左右に伸びている。スプラインの部分はラバーブーツで覆われている。


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