「配線や燃料ラインがめちゃくちゃ」往年のキャブターボをコツコツと作業し復活へ|1982年式 日産 フェアレディ 2000 ターボ Z-Tバールーフ Vol.2

Nosweb 編集部 |2022/01/15 05:30

センターコンソールの右下には、追加インジェクターを制御するレビックと、過給圧をコントロールするための、懐かしい機械式VVCが設置される。このノブを回して過給圧を調整する。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING