奥様も元KP61乗りということもあり、一家の一員としてすっかり馴染んでいるワイドボディ|1980年式 トヨタ スターレット SE Vol.3

Nosweb 編集部 |2021/11/20 12:05

トラブルリスクを減らすため、4K型エンジンの腰下ノーマルをキープ。オーバーホールを機に、ヘッドを3K型に乗せ換えてポート加工などを施すが、カムや圧縮比はノーマル状態を維持している。


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