「200km/h以上を出したとしても肩の力を抜いて片手でイージードライブできる」仕様を目指す|1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/27 06:05

4輪ディスクブレーキ化&ビックキャリパー化に伴いマスターシリンダーはS15用に変更し、配管も引き直される。


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