最小限の剛性アップ! サイドシルにはL型アングルを追加してボディ補強|1984年式 スターレット3ドア 1300 DX Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/04 21:00

コクピットまわりも純正のイメージを残しているが、エンジンの直立化によりミッションも傾くため、シフトレバーの位置が右側に傾いている。


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