「いかに愛車と濃密な時間を過ごすか」にコダワったクルマ作り|1972年式 スカイライン HT 2000 GT Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/10/20 06:10

現在は慣らし中なのでアーム類はノーマルだが、調整幅を拡大するため、テンションロッドやロワアームはピロボール式に交換予定だ。


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