2基めの元祖TC24-B1! 瀕死のエンジンブローからの復活劇!!|1972年式 日産 スカイライン 2000GT  Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/08/25 06:05

キャブレターには、ウエーバーの最大サイズとなる55DCO1S/Pをセットアップ。専用設計の45mmファンネルを組み合わせ、キャブのリンケージはピロボール化されていて、正確なセッティングを可能にしている。また、燃料配管はキャブの下側に配置。バキュームパイプも片岡さんのお手製だ。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING