「げんこつヘッド」! インパクトから逆算された、前人未到のM型+6連装FCRキャブ|1969年式 トヨペット クラウン ハードトップ Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/08/21 15:10

オーナーによると、「ノーマルと比べて加速がいいし、スピードも伸びる」と吸排気チューンの効果を実感。シールドのヘッドライトをカラ割りしてH4にする工夫もいい。


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