ドライサンプ化の効能は低重心化だけではない! S20型の弱点を解消するために|1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R(PGC10) Vol.2

Nosweb 編集部 |2020/12/15 06:00

フロントスタビはARC製で、取り付け位置をストラット上部に変更。ピロボール式のテンションロッドなど、足回りのチューニングは渡辺さんの経験を基に煮詰められた。


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