「あそこの解体屋にトヨタ1600GTが置いてあるよ」それが隠れた名車との出合い!?|1968年式 トヨタ1600 GT5 Vol.1

Nosweb 編集部 |2020/10/06 11:30

スポーツモデルでありながら、ウッドステアリングが採用されていた1600GT。取材車両はGT5なので写真の位置からシフトレバーが出ているが、4速ミッションのGT4は、100mmほど前から斜めにシフトレバーが出ていて、両モデルの識別点となる。


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