グループAの勝利のカギ、その答えは最強のツーリングカーBNR32“GT-R”だった!|日産グループAジェネレーション Vol.3

Nosweb 編集部 |2020/08/29 05:00

グループA仕様の大きな特徴のひとつが生産車の状態を保つこと。この規定に従いドア内張りやダッシュボードの取り外しは認められていなかった。F1が火付け役となったバックスキンのステアリングの採用はこの時代ほとんどのレースカーで使われていた。


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