「ル・マン・クラシック」とは、かつてのル・マン24時間レースで輝きを見せたヒストリックカーによるレースだ｜健在なり、日本のグループCカー【1】

Nosweb 編集部 2024/02/06

人気のグループＣカーレースも組み込まれ、かつてない盛り上がりを見せていた。そして、目についたのが日本勢の存在。

　　　　　　　

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ヒストリックカーレースの最高峰、ル・マン・クラシックが2016年も開催された。相変わらず盛況だったが、今回は人気のグループCカーレースも組み込まれ、かつてない盛り上がりを見せていた。そして、目についたのが日本勢の存在。かつてル・マンやJSPCを走った車両が再びル・マンを快走した。その様子をお伝えしよう。

【健在なり、日本のグループCカー vol.1】

2年に1度、かつてのル・マン24時間レースを再現したヒストリックレースが、同じル・マンのサルトサーキットを使って開かれている。その名もずばり「ル・マン・クラシック」。

2002年に始まったレースで主催はピーターオート、これを本家のACOがサポートするかたちで、高級時計ブランドのリシャール・ミルが冠スポンサーとしてつく。ル・マン24時間と同じく、フルコースで開かれる数少ないレースのひとつで、そのことがこのレースの持つ意味の大きさ、ステイタスを伝えてくる。

対象となる車両は、1923年から1979年の間に製造されたもので、この56年間を6つの時代カテゴリーで区切り、耐久レース形式としたものだ。ちなみに、時代区分によるクラスをグリッドと呼び、グリッド1（23〜39年）、グリッド2（49〜56年）、グリッド3（57〜61年）、グリッド4（62〜65年）、グリッド5（66〜71年）、グリッド6（72〜81年）と分けている。
【画像17枚】かつてのル・マン24時間レースを再現したヒストリックレースが「ル・マン・クラシック」だ


>>ヒストリックカーレスの最高峰ル・マン・クラシック。人気のグループCカーでは、日本勢も存在感を発揮した。

【2】へ続く

初出：ハチマルヒーロー 2016年11月号 Vol.38
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

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関連記事：ル・マン・クラシック

text＆photo : Akihiko Ouchi/大内明彦

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