【ガワは180SXだけど中身はほぼS15!!】S15用の車高調移植のための壮絶カサ上げなど、低さはもちろん、実戦重視のアプローチが光る180SX

180SX(S13)に比べ、ケース長も長く、ストロークを稼げるS15のリア用車高調を投入するため、ショックマウントを大幅にカサ上げ。補強も兼ね、よりスパルタンなアイキャッチをトランクルームでアピールしている。バケット裏の旭日旗ペイントもキテる!!


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