【渋セン210! しかも2ドアセダンだと!?】激レアサニーで目指す孤高のレストモッド!

ワイヤータックとシェイブドのテクが炸裂した、スカスカすぎるエンジンベイがこちら! エンジン本体はA14改1508ccにスープアップされ、ワンオフのマニを介してケイヒンのFCR41キャブをダウンドラフトでセットする。ニュージーランドで作ったDatsun Lifestyleの文字入りバルブカバー、シボレーV8用の極太ベルトドライブシステム、S14シルビア用ブレーキマスターなどを盛り込む。


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