【VIP? スタンス!?】1JZに換装するS15は異ジャンルMIXマシン!

SRからJZEX100の1JZ-GTEへの載せ換えは、マウント位置はそのままに、ブラケットのワンオフ加工、バルクヘッドの多少のたたき加工などで対応。また、深リム履きのため、エンジンルームはサイクルフェンダー化。さらにカムカバーはペイント、サージタンクはポリッシュするなどルックス向上にも抜かりナシだ! ちなみにミッションはエンジン移植に伴い、R154ミッションを流用。こちらも純正マウント位置はそのままに、ブラケットで支持位置をオフセットさせて対応している。


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