2022.10.26

1972年終盤、ふたつの事実【3】GT‐Rを誇りとする開発陣の希望と自戒｜日産 スカイライン 200 ...

【日産 スカイライン 2000 GT-R レーシングコンセプト Vol.3】【2】から続く 旧GT‐RのボディにL系6気筒を積んだ1972年12月の富士オフシーズンテスト。このテストの結果が良好なもの ...

2022.10.25

1972年終盤、ふたつの事実【2】運命を変えられなかった、富士でのテスト｜日産 スカイライン 200 ...

【日産 スカイライン 2000 GT-R レーシングコンセプト Vol.2】【1】から続く 興味深いのは、ちょうどこうしたタイミングで、日産ワークスが旧GT‐Rのボディでテストを行っていたことだ。恒例 ...

2022.10.24

1972年終盤、ふたつの事実【1】戦う象徴としてのGT-Rレーシングカー｜日産 スカイライン 200 ...

【日産 スカイライン 2000 GT-R レーシングコンセプト Vol.1】 2代目GT‐R、KPGC110がレースで使われたことはなかった。日産ワークスの実質的な活動が、1972年いっぱいで終了した ...