2020.11.19
「コロナとカローラの間にもう1車種加える」スペシャリティーカーを意識したデザイン|1975年式 トヨ ...
【1975年式 トヨタ セリカ1600 GTV Vol.1】 TA22セリカが発売となったのは1970年12月。1966年に発売されたカローラが作り上げた大衆車市場が拡大し、本格的なモータリゼーション ...
2020.11.19
自分の目にはキレイに見えたボディもプロの目にはごまかしがきかず、パーツの欠損も|1972年式 トヨタ ...
【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.3】「せっかく手に入れたクルマなんだから最後までやり遂げろ」 かつて自動車専門学校でお世話になったTE27を引き受けたものの、忙しくてレストアが進まな ...
2020.11.18
一度ナンバーを切り、そして再登録へ。時を経て再開した充実の旧車ライフ|1967年式 トヨタ 2000 ...
【1967年式 トヨタ 2000 GT Vol.3】トヨタ2000GTのルーフはダブルバブルの形状だ。この特徴は最新のトヨタ86にも受け継がれ、さらにフロントフェンダートップのふくらみやリアまわりの造 ...
2020.11.18
「せっかく手に入れたクルマなんだから最後までやり遂げろ」と発破をかけたのは、かつて憧れたクルマに乗り ...
【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.2】稀少な前期TE27トレノのオーナーである堀米拓郎さんはランサーエボⅥに乗っていたある日、違和感が湧いた。どんなに走り込んでもクルマに乗せられている ...
2020.11.17
「もう、ひと目ぼれでした」購入から約半世紀、常に自分で整備してきたトヨタ2000GT|1967年式 ...
【1967年式 トヨタ 2000 GT Vol.2】社内デザイナーが完成させた奇跡と言ってもいいであろう流麗なフォルムは、日本が世界に誇るスポーツカーとして、今なお多くのクルマ好きにとって羨望の1台と ...
2020.11.17
教材として使われていた27トレノを引き取ったクルマ好きの24歳! その2年をかけたレストアの方法とは ...
【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.1】1972年3月から8月の短い期間のみ販売されていたTE27トレノ前期モデル。あまりに早いマイナーチェンジの理由は、おとなしめなグリルデザインの評判 ...
2020.11.16
半世紀以上前にこの造形が生まれた奇跡。ファン羨望の世界に誇るスポーツカー|1967年式 トヨタ 20 ...
【1967年式 トヨタ 2000 GT Vol.1】1962年10月に開催された第9回全日本自動車ショーの会場で披露されたパブリカスポーツ。曲面によって構成された印象的なデザインを持ち、庶民にも手の届 ...
2020.11.15
【ディーラーで販売されたペースカー仕様車】北米最大規模のイベントでも詳細を突き止められない1台|19 ...
【1980年式 セリカ・スープラ・ペースカー・エディション Vol.2】北米市場向けの6気筒搭載クーペという、明らかにダットサン240Zを意識したコンセプトで登場した初代スープラ。その名前も当初は「Z ...
2020.11.14
【ディーラーで販売されたペースカー仕様車】全て買った当時のままという驚きのクルマ|1980年式 セリ ...
【1980年式 セリカ・スープラ・ペースカー・エディション Vol.1】北米市場でのダットサン240Zの成功は、彼の地での日本車セールスを大きく刺激した。特にトヨタを扱うディーラーたちは240Zの向こ ...
2020.11.13
初代クラウンそして……キャノピー構造のパブリカスポーツ【存在感を示したト ...
世界一の生産台数を誇るトヨタは、自動車部の創設を第一歩とするなら約90年、トヨタ自動車として創業してからでも約80年を超えた。トヨダG1型トラックやトヨダAA型乗用車、新日本号と呼ばれたトヨタAE型乗 ...
2020.11.10
FFのパワーユニットを逆置き!? 発想の転換でミッドシップスポーツカーを安価に!|トヨタ MR2 G ...
【トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー vol.2】横置きエンジンFF車のパワーユニットを運転席後部に移設することで、安価なミッドシップを造り上げたMR2。 ベースはFFのE80系カロー ...
2020.11.09
日本初のミッドシップレイアウト。超軽量2シーター・ピュアスポーツ|トヨタ MR2 Gリミテッド スー ...
【トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー vol.1】ターボ車が隆盛を極める中、トヨタは同じ過給機でもスーパーチャージャーを採用する車種を1980年代半ばに送り出していた。そんな中、これま ...
2020.10.29
合計6台所有! 3T-GTEU型エンジン搭載車に魅せられて|1985年式 トヨタ カリーナ セダン ...
【1985年式 トヨタ カリーナ セダン 1800 GT-TR Vol.3】今回取材したカリーナセダン1800 GT-TRのオーナーである星野晃さんは、同じイエローのボディで同じグレードの個体をもう1 ...
2020.10.28
セリカと同じエンジン、同じグレード名を持つセダン|1985年式 トヨタ カリーナ セダン 1800 ...
【1985年式 トヨタ カリーナ セダン 1800 GT-TR Vol.2】このエンジンを搭載するのが、TA63カリーナのGT‐TとGT‐TRで、そのパフォーマンスは当時の自動車専門誌の実測テストで、 ...
2020.10.27
ツインカム・ターボ搭載! 4ドアボディの「足のいいやつ」|1985年式 トヨタ カリーナ セダン 1 ...
【1985年式 トヨタ カリーナ セダン 1800 GT-TR Vol.1】1970年代の排ガス規制がひと段落し、80年代に入るとその反動から性能競争が一気に加速していく。その主役が70年代後半に登場 ...
2020.10.17
1JZ型エンジン搭載! 見合った足回りをインストール。美しいフォルムのハードトップを現代の技術でよみ ...
今回紹介するクラウンハードトップ(MS51)は、3代目S50系のフルモデルチェンジから1年以上遅れた1968年10月にデビュー。満を持して発売されたものの、セダンより発売時期が遅れてしまったこともあり ...
2020.10.16
販売期間は1年半! アラバスターホワイトで「白いクラウン」のイメージを一新|1970年式 トヨタ ク ...
トヨタとハードトップの歴史は長い。1965年、日本初となるBピラーのないハードトップとしてデビューしたのはミドルクラスのRT50系コロナで、1968年にはアッパーミドルの初代コロナマークⅡ、そしてアッ ...
2020.10.15
3速「コラムシフト」と「ベンチシート」のピックアップ|61年式 トヨペットコロナライン Vol.2
日本の高度経済成長期を支えた車の一つであるブルーバードが誕生した翌年の1960年4月。 トヨタのコロナは初めてのモデルチェンジを断行した。その3カ月後、第2世代のコロナラインもベールを脱いだ。野暮った ...
2020.10.14
現存数が少ない二代目コロナ。さらに希少なピックアップボディ|61年式 トヨペットコロナライン Vol ...
高度経済成長期の日本を代表するファミリーカーがトヨタのコロナと日産のブルーバードだ。最初にマイカーを身近な存在にしたのは、日産が1955年に送り出したダットサン・セダンである。ブルーバードの先祖、11 ...
2020.10.10
1G-FEをスワップ! ブレーキは13系、ミッションは11系クラウン。70スープラのパーツも移植|1 ...
昔から高級車として伸びやかなデザインを与えられたクラウンは、旧車となった今でも高い人気を誇る車種のひとつでもある。 しかし、ビンテージと呼ばれる世代のモデルは、そろそろ維持するのが難しい時代になってき ...
2020.10.09
オールドクラウンをよみがえらせるために大手術! 前14系、後ろ11系を合体|1969年式 トヨペット ...
納車から2ヶ月でエンジンブロー。普通なら心が折れてしまいそうな話だが、それをきかっけにエンジンスワップを敢行したオーナーがいる。それが今回紹介するオールドクラウンの持ち主、海野清さんだ。 エンジンブロ ...
2020.10.08
1年がかりのレストア! 請け負ってくれる工場が見つかった。そして3台の1600GTを所有するコトに| ...
【1968年式 トヨタ1600 GT5 Vol.3】画像からは信じられないかも知れないが、今回の取材車両のオーナーである野﨑喜文さんが、愛車と出合うきっかけは、旧車好きの知り合いから聞いた、次のような ...
2020.10.08
納車2カ月ほどでエンジンブロー。高年式の歴代クラウンからの移植開始!|1969年式 トヨペット クラ ...
高級車として生まれたクラウンは、大衆車に比べ乗り捨てられる確率は少ないと思われるが、ビンテージと呼ばれる世代のモデルは、そろそろ維持するのが難しい時代になってきた。このクラウンのオーナー、海野清さんは ...
2020.10.07
セリカ、カリーナ。歴代レビン・トレノ、ハチロクへと続く、トヨタ1600ツインカムの礎の1台|1968 ...
【1968年式 トヨタ1600 GT5 Vol.2】今回の取材車両のオーナーである野﨑喜文さんがトヨタ1600 GT5を手に入れたのは、37年前。だが出合いの場は、このクルマには似つかわしくないところ ...
2020.10.07
初代セリカに3S-Gスワップ!? 純正インパネのままでアップデート|1977年式 トヨタ セリカリフ ...
1977年式 トヨタ セリカリフトバック 2000 GT Vol.2「現代車と同じレベルで乗れる旧車を作って欲しい」 そんなオーダーに対し、ありとあらゆるエンジンスワップ事例を経験してきた「ダディーモ ...
2020.10.06
「あそこの解体屋にトヨタ1600GTが置いてあるよ」それが隠れた名車との出合い!?|1968年式 ト ...
【1968年式 トヨタ1600 GT5 Vol.1】1965年4月に登場したトヨタスポーツ800、1967年5月に発売となったトヨタ2000GT。この2台のクラシック・トヨタは、今なお多くのファンの支 ...
2020.10.06
エアコン・カーステ・パワステは当たり前っ!「超」快適旧車はプッシュスターターにシートヒーターも|19 ...
1977年式 トヨタ セリカリフトバック 2000 GT Vol.1エンジンスワップが旧車に与えるメリットはさまざまだ。エンジンのパワーは上がり、何の問題もなく始動し、燃費も向上するだろう。補機類を移 ...
2020.10.05
購入してから27年間。ワークスヘッドの組み付けは自ら行った|72年式 トヨタ カローラレビン 160 ...
グリーンのTE27レビンに乗る神藤敏寛さん。 綺麗に仕上がった車両にはなんとワークスヘッドが乗っている。 現在搭載されているヘッドの100Eは、神藤さんによるとトヨタ自工から放出された1基。 エンジン ...
2020.10.04
ギアトレインにドライサンプ! レーシングエンジンのワークスヘッド|1972年式 トヨタ カローラレビ ...
旧車乗りなら誰もが一度はあこがれる「ワークス」のパーツ。希少で入手するのは困難であり、仮に手に入れたとしてもワークスヘッドを走らせるとなると、並み大抵の情熱では実現できない。そんな並大抵ではない情熱の ...
2020.10.03
憧れのワークスエンジン100Eの圧倒的なパワーと存在感に大興奮|1972年式 トヨタ カローラレビン ...
旧車オーナーであれば、恐ろしいほど食い付いてくるのが、「当時物」や「ワークス」という単語。特に、レースなどで活躍したクルマと同型車に乗っていると、ワークス系パーツは、手に入れたいリストに必ず入っている ...