メカニズムの信頼性も高い最終型。2Lシリーズの最上級グレード|1978年式 日産 グロリア 4ドア ハードトップ Fタイプ 2000 SGL-E Vol.3

Nosweb 編集部 |2022/07/24 12:01

当時の日産車の定番である水平基調のインパネを採用し、クラッシュパッドの中に多くのメーターを散りばめた。ステアリングは、初期型は3本スポークだが、この時期は大きなセンターパッドが付く4本スポークタイプ。


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