オーナー自らワイヤータック! 珠玉のL型改の輝きとともに、この状態でフル公認!|1975年式 日産 フェアレディZ

Nosweb 編集部 |2022/03/06 06:30

マスターバックにS15シルビアスペックS用を、マスターシリンダーにS15シルビア用をセレクト。エンジンルーム内のクロモリパイプはφ38mmで組まれている。


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