気兼ねなく乗るならこのL24型のストロークはベストバランス|1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.2

Nosweb 編集部 |2022/01/28 05:30

キャブレターはノーマルのSUツインからソレックスの3連装に変更。これは当時日産スポーツコーナーで販売されていた通称ニスモタイプ。燃料供給パイプの取り回しが一般的なソレックス44PHHと異なる。


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