「どうせ自己満足の世界なので、もっと悔いなく納得できるようにモディファイしていきますよ」そして希少なTE47への愛 〜2013〜|1975年式 トヨタ スプリンター クーペ 1600 トレノ GT Vol.3

Nosweb 編集部 |2021/12/25 15:03

豪快なパワーを求めた結果、2T-G型のインジェクション化に挑戦することに。スロットルボディにはジェンビーの製品を使用。 フルコンはモーテックのM4で、デスビ内にクランク角センサーを入れて対応する。ヘッドカバーの青い結晶塗装も美しい。


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