レーシングジャケットをまとった外装はほぼ完了。肝心のエンジンは未完成だ!|PB110 サニー エクセレント|OS技研 TC16-C1 後編 Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/07/23 06:05

TC16-C1のほうは、10基ほどがスタンバイ。1度に1基しかマシニング加工できないため、この数のヘッドを加工するだけでもかなり時間がかかるはずだ。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING