驚愕のタイムを叩き出した柿本レーシングS30Z。四半世紀たった今でも鮮明な記憶のオーナー｜1973年式 日産ブルーバードU バン【1】

Nosweb 編集部 2024/04/28

柿本のドラッグスピリットを 宿す硬派なブルバン

　　　　　　　

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［1/7］今から30年ほど前、L型チューン全盛期。柿本レーシングは名実ともにチューニング界を制した。ここで紹介するブルーバードUは、L型チューンの伝説ブランド「柿本」の魂を宿すチューンド。オーナーは、あえて4気筒、しかもバンのボディで、L型4気筒チューンの新境地を切り開く。

【1973年式 日産 ブルーバード U バン Vol.1】

【画像27枚】エンジンの下部を覆うのは、アンダーガードではなくアンダーパネル。空気抵抗を低減し、ダウンフォースを稼ぐためのチューニング

L28型改3.1Lのメカチューンで350ps以上を叩き出し、ゼロヨン11秒フラットをマーク。0→1000mでも20秒台という驚愕タイムをマークした柿本レーシングのS30Z。その後、ツインターボで過給したL28型改3.1Lは800psのモンスターへと成長し、タイムを一気に8秒台に突入させた。

現代では珍しくなくなった8秒台というタイムも、FR車で、バーンアウトなし、ミッションも一般的なクロスミッションで記録したタイムだ。そのことを考えれば、L型チューン全盛期の柿本レーシングのエンジンの速さがいかにすさまじかったかが分かる。

このブルーバードUバンのオーナーは、あれから四半世紀がたった今も、当時の柿本の活躍を鮮明に記憶している。


>>オイルクーラーは汎用の16段。サーキット走行を楽しむために、オーナーの濱本さん自身が、バンパーとボディーを大胆に加工して、装着。「言ってもらえればやるのに」と塩路さんは苦笑い。

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【2】へ続く

初出：ノスタルジックスピード vol.024　2020年4月号
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

1973年式 日産 ブルーバード U バン（全7記事）

TEXT：HIDEO KOBAYASHI/小林秀雄　PHOTO：MOTOSUKE FUJII（SALUTE）/藤井元輔（サルーテ）　COOPERATION ： MIZUKAMI AUTO/水上自動車工業

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