「これだと完全にコスプレですね」マンセルのレプリカヘルメットとF-1ジャケットのオーナー｜1987年式 HONDA DJ・1R F-1 Winning Special【2】

【1】から続く

1980年代の若者のアシといえば原付スクーター。特に若者をターゲットにした「ナウい」スクーターこそ1985年登場のDJ・1。DJ・1が生産終了した後でもバリエーションを増やしていき、1986年にF-1世界選手権コンストラクターチャンピオン獲得を記念して登場したモデルが今回の取材車両だ。

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ベースとなったのはDJ・1Rで、メカニズムに変更はないが、カラーリングは完全にウィリアムズ・ホンダFW11そのもの。80年代のウィリアムズを象徴するイエロー/ブルー/ホワイトのカラーには、ICIやモービル1といったスポンサーロゴが入り、ファン垂涎のデザイン。F-1の人気が絶頂だった80年代後半ゆえ、リリースされた特別仕様車と言える。ただ、販売台数自体が少なく、現存しているのはわずかと思われる。しかしここで紹介する個体は、新車ほどとは言わないまでも、かなりのコンディションだ。

　オーナーはバイクにはそれほど興味はなかったが、80年代のF-1、とくにウィリアムズ・ホンダが好きだったこともあり某オークションで昨年入手。ただ、手元に来たときは走行可能な状態だったが、外装は傷だらけ。そこでオーナーは、ボディのリペアを実施した。フロントカウルは部分的に塗装し、両サイドは傷を埋めながらペイント。デカール類はすべて自作だ。さらに、コーションステッカーも製作するなど、とにかく芸が細かい。そして、ウイニング・スペシャルに乗るため、ヘルメットもN・マンセルレプリカにペイントしたというのだから恐れ入る。このウイニング・スペシャルとマンセルレプリカを見れば、オーナーがどれだけウィリアムズ・ホンダを愛しているか分かるだろう。
【画像10枚】オーナーの手元に来た時には、すでにシートは張り替えてあった。ただし後部の「HONDA」のロゴが入っていなかったので、ステンシルで仕上げたそうだ



>>こうしたコーションステッカーもすべてパソコンで製作。じつに精巧だ。



>>ウイニング・スペシャルはキーも専用品。このラベルも状態が悪かったので新たに製作したという。

OWNER

オーナーは、趣味でプラモデルやガレージキットなどを制作するモデラー。それだけに、樹脂製品の補修や塗装はお手の物。撮影時に着ていた「HONDA F-1」のワッペン付きブルゾンは、当時のF-1のエンジニアが実際に着ていたものを入手。そしてマンセルのレプリカヘルメットを被ってウイニング・スペシャルに乗れば、「これだと完全にコスプレですね」と話す。



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主要諸元　SPECIFICATIONS
1987年式 HONDA DJ・1R F-1 Winning Special

全長×全幅×全高（mm）　1640×625×1015
ホイールベース（mm）　1170
エンジン形式・型式　空冷2サイクル・AF05E型
排気量（cc）　49
最高出力（ps/rpm）　6.0/6500
最大トルク（kg-m/rpm）　0.69/6000
変速機形式　オートマチック（Vマチック）
点火方式　CDI
フロントサスペンション　トレーリング式ボトムリンク
リアサスペンション　ユニットスイング式
タイヤサイズ　80/90-10 34J（前後とも）
燃料タンク容量（L）　3.0
乾燥重量（kg）　55

【1】から続く

1987年式 HONDA DJ・1R F-1 Winning Special（全2記事）
初出：ハチマルヒーロー 2017年9月号 Vol.43

（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）
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