【日本ラウンドの初代ウイナー!!】極太のドラッグタイヤを飲み込み、7000ccのド級なモンスターエンジンを積み込んだセドリック スタンダード

フロントシートの後ろはフレームから何からワンオフ尽くめ! トランスミッションやドラッグタイヤのクリアランスを稼ぐため、フロアパネルをカット&かさ上げを敢行。ピラーに溶接したロールケージにはNOSタンクをセットしている。


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