【ジムニー乗り必見!】履くだけでクロカンっぽさ倍増のホイール!!

ジムニーシエラをよりワイルドに魅せるホイール!

       
「アーマーボルト」と「骨太スポーク」でジムニーをワイルド感全開に!!

【画像9枚】ジムニーの足元を着飾る最新・最旬のオフロード用ホイール!

MGシリーズは、都会的な洗練されたデザインと、ワイルドで堅牢なデザインの融合をコンセプトに、これまでも6種類の人気モデルを輩出。どのモデルも、アーバンオフローダーからリアルオフローダーにまで人気を誇ってきた。

そんなMGシリーズより第7の刺客として送り込まれたのが、最新モデルの「アーマー エフエフ」。これまでのモデルに比べ、より堅牢さを感じさせるデザインが特徴だ。存在感のあるセンターキャップに対し、センターから骨太6本スポークがコンケーブし、リム手前で角度を変えてフランジに接続。接続した部を台形に落とし込み、さりげなくディスク外周へと視線を誘っている。

これまで多くのモデルで採用してきたビードロック風デザインが、リムフランジにボルトを配置していたのに対し、アーマー エフエフではフランジ内側のリムファスナー部に大型装飾ボルトをレイアウト。さらにスポークサイドのエラを広げて6つのホールを取り囲むことで、これまでにないほどの密度感のあるデザインを手に入れている。

名前に盛り込んだ「FF」とは、フローフォーミング製法のこと。鍛造製法では難しいとされるディスクの複雑なデザインを鋳造製法により実現しつつ、リムはローラーで圧力をかけ伸ばし、鍛造製法と同等クラスの剛性と軽さを与えるハイブリッドな製造方法を採用。見た目だけでないタフさも特筆点だ。

カラーはミリタリーっぽさを高めるザラつき感のあるショットガンブラックと、デザインのディテールを浮かび上がらせる半ツヤのマットブラッククリアを用意。ホイールとしての機能とルックス、どちらも諦めたくないユーザーにとって、その両方を併せ持つアーマー エフエフは、見逃せない1本だ。


MG・ARMOR FFー エムジー・アーマー エフエフ ー
■サイズ:
【5H-P.C.D.139.7】16×5.5J INSET20、16×6J INSET -5
【5H-P.C.D.114.3】16×7J INSET35、17×7J INSET32
【5H-P.C.D.127】17×7J INSET38
【6H-P.C.D.139.7】16×7J INSET38、17×7J INSET38、17×8J INSET20
■カラー:ショットガンブラック、マットブラッククリア
■価格:WEBサイトにて確認
■構造:フローフォーミング鋳造1P

>>コンケーブする骨太な6本スポークと、アーマーボルトと呼ばれる大型ボルト装飾による新たなるビードロック風スタイルを融合させた、ミリタリー系ホイール。FF(フローフォーミング)製法により、見た目以上のタフさと予想外の低重量を誇る1本。凹凸感を際立たせるマットブラッククリアと、ざらつきのある表面処理が特徴のショットガンブラックの2色を用意。サイズはジムニーシエラ(JB74)用は16×6J INSET -5、軽規格のジムニー(JB64)用は16×5.5J INSET20となる。16×6J INSET -5サイズは、JB33、JB43ジムニーシエラ、16×5.5J INSET20サイズは、JB23、JA11、JA12、JA22ジムニー及び、JB31、JB32ジムニーシエラにも装着可能だ。

<ショットガンブラック>


<マットブラッククリア>


>>6つのピアスボルトをおごるセンターキャップが目を引く。ザラつきのある表面処理のショットガンブラックがミリタリー感を高めている。


>>センターから立ち上がる6本スポークは、リム手前で角度を変えて接続する。リム接続部に台形に凹ませ、スポークとリムファスナー部で囲まれたホールを際立たせることで、立体感をさらに高めている。


>>最大の特徴となるのが、リムファスナー部に備えたアーマーボルト。リフムランジにボルトを備えたこれまでのビードロック風デザインとは異なる新たなスタイルが誕生した。


>>装着車両はオリジナルサイドデカールがノスタルジックムードを誘うアウトクラス製作のジムニーシエラ。純正よりも外径の大きなサイズのトーヨー・オープンカントリーR/T(235/70R16)と合わせ、武骨な足元を作り上げた。


装着ホイール & タイヤサイズ:16×6J INSET -5 & 235/70R16

カスタムCAR2024年5月号掲載
(記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです)

BASE CAR:ジムニーシエラ(JB74)
SOURCE:クリムソン
SPECIAL THANKS(CAR):アウトクラスHD

PHOTO/南井浩孝 TEXT/岡本 晃

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