2021.05.29
FFスポーツの台頭。続々登場した個性的なモデル|痛快無比のコンパクトスポーツ Vol.2
【痛快無比のコンパクトスポーツ Vol.2】Vol.1から続く 個性的なモデルが続々登場 60年代後半から70年代前半まではスポーツモデルの黄金期だ。日本の自動車史に残るライトウエイトなスポーツグレー ...
2021.05.28
1960〜70年代、皆が憧れたスポーツモデル|痛快無比のコンパクトスポーツ Vol.1
【痛快無比のコンパクトスポーツ Vol.1】1960〜70年代には、車両重量700kg前後の運転していて楽しいコンパクトスポーツモデルがたくさんあった。強大なパワーはないけれど、アクセルの動きにビンビ ...
2021.05.14
社内で賛否両論! ベレットのDOHC化|いすゞ ベレット 1600 GT Vol.3|痛快スポーツモ ...
【いすゞ ベレット 1600 GT Vol.3】Vol.2から続く DOHCベレット、GTRの登場、MX1600の母体だったR6 1968年に入るとツーリングカーレース界の様相は一変した。トヨタが16 ...
2021.05.14
872.8ccまで排気量アップ! 100ps以上のパワーを絞り出したエスハチ|1968年式 ホンダ ...
【1968年式 ホンダ S800 RSC Vol.2】Vol.1から続く この車両は1968年8月の鈴鹿12時間レースに出場した永松邦臣、木倉義文組のS800を再現したもの。同レースのGT‐1クラスで ...
2021.05.13
直線番長のスカイラインを追ったコーナリングマシンのベレット|いすゞ ベレット 1600 GT Vol ...
【いすゞ ベレット 1600 GT Vol.2】Vol.1から続く ベレット1500が持つ高いベースポテンシャル ベレットGTが本格参入した1965年以降も、それまで使われていたベレット1500は、依 ...
2021.05.13
後のHRC、伝説のRSCレーシングカーの咆哮|1968年式 ホンダ S800 RSC Vol.1|痛 ...
【1968年式 ホンダ S800 RSC Vol.1】 ホンダSシリーズは発売直後からレースで大活躍する。S600が発売開始された1964年3月、直後の5月に鈴鹿サーキットで開催された日本グランプリの ...
2021.05.12
スカイラインを追い詰めた、もうひとつのGTカー|いすゞ ベレット 1600 GT Vol.1|痛快ス ...
【いすゞ ベレット 1600 GT Vol.1】 今から50年前の1964年4月末。わずかな日にちの差でスカイラインより早く、日本で初めて「GT」を名乗ったモデルがある。いすゞベレット1600 GTで ...
2021.04.29
ボロボロであっても「父なら直せる」。親子で仕上げたパブリカ最強グレード|1968年式 トヨタ パブリ ...
【1968年式 トヨタ パブリカ 800 スーパー Vol.3】Vol.2から続く オーナーの堀川憲生さんが、26歳という年齢ながらパブリカにハマったのは、堀川さんの父親で自動車板金工場社長でもある堀 ...
2021.04.28
トヨタスポーツ800と同じ2基のキャブレター! 「スーパー」は次々登場するライバルに対抗すべく登場し ...
【1968年式 トヨタ パブリカ 800 スーパー Vol.2】Vol.1から続く 今回取材したパブリカのグレードは「スーパー」。もともと大衆車として低価格・単一グレードを守っていたパブリカだったが、 ...
2021.04.27
豊田英二専務の指示で開発開始! 一般公募で決まった「パブリカ」という車名|1968年式 トヨタ パブ ...
【1968年式 トヨタ パブリカ 800 スーパー Vol.1】 1955年、日本の自動車産業に新たな展開があった。それは通商産業省(現・経済産業省)自動車課がまとめた「国民車育成要綱案(国民車構想) ...
2021.04.24
国産初のラジアルタイヤ標準装着車は富士重工から|1968年式 スバル1000 スポーツセダン Vol ...
【1968年式 スバル1000 スポーツセダン Vol.3】Vol.2から続く だがしかし、時代は味方をしてくれなかった。サニーとカローラが販売面で快進撃を続ける中、メカニズムが複雑で修理がしづらいと ...
2021.04.23
時代の最先端の技術、等速ジョイント、センターピボットステアリング方式、インボードタイプブレーキが採用 ...
【1968年式 スバル1000 スポーツセダン Vol.2】Vol.1から続く 航空機等から引き継がれた高い技術を生かした、画期的な機構が盛り込まれた 富士重工業のバックグラウンドとして受け継がれてき ...
2021.04.22
日本の自動車史にとって起点となる年、1966年に登場したユニークなメカニズムを持つ乗用車|1968年 ...
【1968年式 スバル1000 スポーツセダン Vol.1】 サニークーペ1200 GX5 の記事でも触れたように、1966年は日本の自動車史にとって、起点となる年だった。4月に日産は1LクラスのB1 ...
2021.04.18
キャブはウェーバー45DCOE9。インマニは東名製へ、カスタマイズされたB110サニー|1972年式 ...
【1972年式 日産サニークーペ1200 GX5 Vol.3】Vol.2から続く B110サニーは、レースシーンでも輝かしい実績を残している。富士スピードウェイを舞台に開催された「TSレース」に参戦し ...
2021.04.17
いわゆる「ローバック」と呼ばれるゆえんとなったシフトパターン|1972年式 日産サニークーペ1200 ...
【1972年式 日産サニークーペ1200 GX5 Vol.2】Vol.1から続く1966年元旦の新聞に、日産から1Lクラスの新型車が発売されるにあたり、車名を一般公募す B110サニーのスポーティーグ ...
2021.04.16
SUツインキャブ+直結5速MTを搭載した本格派|1972年式 日産サニークーペ1200 GX5 Vo ...
【1972年式 日産サニークーペ1200 GX5 Vol.1】 1966年元旦の新聞に、日産から1Lクラスの新型車が発売されるにあたり、車名を一般公募するという広告が掲載された。応募数848万件、車名 ...
2021.04.16
現存していた図面や写真を元に再現。オリジナルが残っていたパーツを装着|1962年式 ホンダ スポーツ ...
【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.2】 Honda Collection Hallをもち、自動車メーカーの中でも4輪だけでなく2輪のレーシングマシンも含めた動態保存も積極的に行っているホ ...
2021.04.15
「私はボディが小さくて元気なクルマが好きなんです」|1969年式 トヨタ スポーツ800 Vol.4 ...
【1969年式 トヨタ スポーツ800 Vol.4】 オーナーがヨタハチに興味を持ったきっかけは、3年前のノスタルジック2デイズだった。会場内の四ツ葉オートのブースに赤いボディのヨタハチが展示されてい ...
2021.04.15
2012年夏、ホンダスポーツ360の復刻プロジェクトが始まった|1962年式 ホンダ スポーツ360 ...
【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.1】 Honda Collection Hallをもち、自動車メーカーの中でも4輪だけでなく2輪のレーシングマシンも含めた動態保存も積極的に行っているホ ...
2021.04.14
レアなモデル末期。安全装備充実のヨタハチ最終仕様|1969年式 トヨタ スポーツ800 Vol.3| ...
【1969年式 トヨタ スポーツ800 Vol.3】 曲面を多用し、親しみやすいデザインのスポーツ800だが、1969年10月の生産終了までの4年6カ月間に、数度にわたる仕様の変更を受けている。内容が ...
2021.04.13
共用部品はフロントのサブフレームくらい!? UP10パブリカのコンポーネントをベースとして開発された ...
【1969年式 トヨタ スポーツ800 Vol.2】 1965年4月、UP15の型式を持つトヨタ スポーツ800が発売された。空冷水平対向2気筒OHV、697ccのU型エンジンを搭載したUP10パブリ ...
2021.04.12
ヨタハチとホンダS、双方を持っているオーナーの印象は?|1969年式 トヨタ スポーツ800 Vol ...
【1969年式 トヨタ スポーツ800 Vol.1】 クルマにとって軽量コンパクトは、何にも勝る利点だといえる。たとえ排気量が小さく、あまりパワーのないエンジンが載っていたとしても、クルマを操る楽しさ ...
2021.04.10
スポーツ500よりもスポーツ360の発売を待ち焦がれる来場者が多かった!? 第9回全日本自動車ショー ...
【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.3】 「特振法がなければS360として発売されていた」と語られることも多いが、実際にはスポーツカーとしてのパワー不足が指摘されており、社内でもこのまま発 ...
2021.04.09
全長3000mm以下! 軽自動車枠内で開発されたスポーツ360|1962年式 ホンダ スポーツ360 ...
【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.2】 しかしこの1カ月前、新規での4輪自動車開発・販売を官庁主導で選別する、特定産業振興臨時措置法案(特振法)が国会に提案されていた。この法案に対し誰も ...
2021.04.08
ホンダ4輪自動車開発のスタートはオープンスポーツ。軽自動車枠のスポーツカーというコンセプト|1962 ...
【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.1】 1962年に行われた第9回全日本自動車ショーに出展されたホンダスポーツ360 四輪車市場への本格参入するホンダの象徴として、ショーの話題を独占した ...