2021.02.12
クラス2ツーリングカー規定で禁止されたもの、重量ハンディを課されたもの|JTCC and more ...
【 JTCC and more Vol.3】 グループAの激戦はJTCCへ舞台を移し、多くのメーカーがしのぎを削る混戦へ ディビジョン1〜3のすべてにおいてワンメークレースの様相を呈してきたグループA ...
2021.02.11
最終戦では3ディビジョンに4車種28台という寡占状態だったグループAレース|JTCC and mor ...
【 JTCC and more Vol.2】 1990年に登場したスカイラインGT‐Rは、その図抜けたコンセプトと実力でグループAレースを席巻したが、逆にそのパーフェクトぶりがグループA規定を終わらせ ...
2021.02.10
3世代に渡るシビックvsカローラの戦い。グループA最小クラスでのメーカー代理戦争 |JTCC and ...
【 JTCC and more Vol.1】最小クラスでメーカー代理戦争終始続いたシビックvsカローラ ディビジョン1のスカイラインGT‐R、ディビジョン2のBMW・M3と、各クラスに絶対王者が誕生し ...
2021.02.05
日本のグループAレースも含めてディビジョン2はBMWのエボリューションモデルの一人舞台|1989年式 ...
【 1989年式 BMW M3 Vol.3】MEMORY OF THE RACE「グループA」 ノイエクラッセ系となる1800~2002、E9系の3.0CSL、E24系の635、E28系の528、E2 ...
2021.02.04
JTCに新風。プライベーターがこぞって導入し、ディビジョン2はM3のワンメイク状態に|1989年式 ...
【 1989年式 BMW M3 Vol.2】 このように、徹底的にレースを意識したマシンに仕上げられたM3は、国内外のレースで大活躍。日本では1987年のJTC第4戦でデビューし、それまで手薄だったデ ...
2021.02.03
初代M3が2代目3シリーズをベースとして登場した理由|1989年式 BMW M3 Vol.1|ハチマ ...
【1989年式 BMW M3 Vol.1】 BMWとモータースポーツは、古くから深い関わりがある。かつてはF1にもエンジンサプライヤーとして参戦していたほどで、ことツーリングカーに関しては1960年代 ...