2020.04.29
クーラーも後付け! 「カッコいいから乗ってる」トラブルやハプニングが起きても乗り続ける女性オーナー| ...
念願かなって手元にやってきたアイボリーのB10サニーだが、ノーマルの良さを生かしつつ、快適に乗るために少しずつ手を加えている。まずは、旧車ならではの夏の暑さ対策として、クーラーを追加することに。ただし ...
2020.04.29
フェアレディZで2度の出場! すべてはモンテカルロのために|DATSUN 240Z RALLY VE ...
2度目の出場となった今年1月のラリーモンテカルロ・ヒストリックに向け、池内さんはさらなる改良をZに施した。1回目の走行で早々にヘタってしまった足回りとつなぎ目が割れてしまったマフラーは、名門・東名スポ ...
2020.04.28
「変な音がするとビビっちゃいます!」旧車に詳しくないけど一目惚れして即決購入|彼女のB10サニー10 ...
筑波サーキットで開催されるイベントに友人たちに誘われて行った時、駐車場に止まっていたのがB10サニー。そのクルマを見て、ひと目ぼれしてしまったのが、小林香織さんが旧車のB10サニーに乗るきっかけとなっ ...
2020.04.28
大人の遊びだから。本気でレプリカをつくってラリー参戦!|DATSUN 240Z RALLY VERS ...
大人の遊びだから、クルマ造りには徹底してこだわった。モデルにしたのは、1972年のラリーモンテカルロ3位入賞車。知己を頼って、日産の座間記念庫に保管されている実車を見学。細部の写真を撮影して完全なレプ ...
2020.04.27
約700kgの軽量な車体と4A-GEのコラボ。快適マシンに仕上がった|69年式 トヨタ・カローラ V ...
初代カローラのエンジンルームに鎮座した、8代目カローラレビンの1.6L DOHC 20バルブエンジンを約700㎏の軽量な車体と組み合わせたことで、バランスのいい快適マシンが完成した。90年代のパワープ ...
2020.04.27
旧車だけど「現役」ラリー車! ヒストリックラリー仕様の240Z|DATSUN 240Z RALLY ...
鮮やかな赤にマットブラックを配した240Zのオーナー、池内敏正さんに、Zに対するそれほどの思いがあったわけではない。きっかけは、雑誌で目にしたラリーモンテカルロ・ヒストリックの特集記事。古き良き時代の ...
2020.04.26
20バルブ! AE111レビンのエンジンで、ファミリーセダンが強心臓の快適マシンに変身|69年式 ト ...
ベース車両の初代KE10カローラは1969年式であり、車齢45年だ。その車体に載せられたエンジンは、トヨタの傑作エンジンの中の一つ、1.6Lの4A-GE型。水冷直列4気筒DOHC20バルブの機構を持つ ...
2020.04.25
いま道、混んでる?〈クルマと歩んだ歴史ストーリー〉人間味ある情報を伝えてきた「日本道路交通情報センタ ...
カーナビに渋滞情報が表示されるようになった今も、リアルタイムの道路情報といったらやっぱりラジオだ。時報前や30分の区切り前、朝は10分おきぐらいに放送される道路情報は貴重な情報源であるし、渋滞情報だけ ...
2020.04.25
新旧トヨタDNAの融合。初代カローラに4A‐GEを積んだレストモッド|69年式 トヨタ・カローラ V ...
現代のテクノロジーをふんだんに盛り込めば、外観は古いままで、過激なハイパワーマシンを造ることは意外に容易だ。しかしベースとして選んだ旧車が持つ雰囲気を生かし、その延長線上で必要にして十分な改造を施して ...
2020.04.20
その心臓はバブル期登場の直列6気筒1JZ型|快適旧車カスタム|74年式クラウン スーパーサルーン V ...
クラシックなビジュアルにモダンなメカニズム プライベーター作とは思えないほど美しく仕上がったクラウンだが、今後もさらなるプランが控えているという。まずエンジンは、現状が「低中速が遅い」ということで、J ...
2020.04.19
様々な時代のクラウンを内包したクジラ|快適旧車カスタム|74年式クラウン スーパーサルーン Vol. ...
理想をコツコツと形にした、プライベート・ビルダー オーナーの中島明浩さんは、11年前にショップで部品取り車となっていったこの個体を入手。8年程ノーマルのままで乗っていたが、純正の3速コラムミッションが ...
2020.04.19
ロードスターがリトラじゃなくなったのはなぜ?〈80Times〉旧車の疑問にズバリ答える!|ハチマル的 ...
1980~90年代にかけては日本の自動車史のなかでも希にみる発展を遂げ、既存のシリーズも新型車も高性能であり贅を尽くした設定のモデルが多数登場する。それから40年近くが経過し、令和の今となってヤングタ ...
2020.04.18
歪みを最小限に抑える高い技術〈クルマと歩んだ歴史ストーリー〉トップシェアを誇る自動車ガラスの半世紀| ...
旭硝子AGCオートモーティブに訊いてみたクルマとは切っても切れない、というより今やその一部として欠かせないアイテムであるガラス。この自動車用ガラスもクルマとともに進化し、次々と新たなテクノロジーが投入 ...
2020.04.18
実は相当に速いんです! 中身入れ替え「スワップ」チューンのオールド・クラウン|快適旧車カスタム|74 ...
ベテランプライベーターが手掛けた快適スワップマシン 見た目は全くのノーマル風。乗ってもどうせ眠くなるようなクルマだと思っていると、実は相当に速い。そんなギャップのあるクルマを「スリーパー」と呼ぶが、こ ...
2020.04.18
市販車とは異なる赤いバッジがプロトタイプの証!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モーターシ ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」のレプリカ。後に ...
2020.04.17
エンブレムも違う! 市販されたGT-Rとプロトタイプの違いとは?|68年式 スカイライン 2000 ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」は、会場で「R3 ...
2020.04.16
伝説のはじまり。初代GT-Rにプロトタイプがあった!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モー ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカクルマ好きにとってモーターショーは、わくわくした気持ちになれる特別な空間だ。 時はさかのぼって1968年10月26日。 ...
2020.04.15
走るGT-Rにこだわり、12万km超を走破したケンメリ|73年式 スカイライン HT 2000 GT ...
運命的な出会いから30年以上所有 ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R手に入れて32年になるが サーキット走行も絶好調!現在もほぼ購入した当時のままの状態で、あえてレストアや全塗装 ...
2020.04.14
このガラス、外から電動で開けられるんです|快適旧車カスタム セドリックバン Vol.3
ふだん使いのスニーカー、だけどメンテナンスは完璧 走りのアップデートと同時に、このクルマは快適性も追求している。オーナー曰く「毎日乗るにはツライ」という形状の純正シートは、Z31純正シートへと交換し、 ...
2020.04.14
7台すべて現存しているらしい「赤いケンメリGT-R」|73年式 スカイライン HT 2000 GT- ...
197分の7台、すべて現存 ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R ケンメリ・スカイラインのカタログをチェックしてみると、イメージカラーのブルーメタリックやホワイト、シルバー、ディー ...
2020.04.13
こんな風に旧車に乗りたい! 70年代車を現代に通用するクルマにモディファイ|快適旧車カスタム セドリ ...
L28型改3Lにブレーキ容量もアップ! モディファイのきっかけは、純正のL20型では非力で、エアコンを入れるとまったく走らなくなることだった。そこで6年前に、L28型改3L仕様へと換装。エキマニ、マフ ...
2020.04.13
販売台数わずか7台! 超希少な純正レッドのケンメリGT-R|73年式 スカイライン HT 2000 ...
約120台がホワイト、そして約70台がシルバー、そして…… ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R1972年9月、スカイラインはハコスカの愛称で人気を博し ...
2020.04.12
毎日乗ってます! エアコン付きプロカメラマンの機材車|快適旧車カスタム セドリックバン Vol.1
毎日のアシとして徹底的に磨き上げる 「旧車を毎日のアシとして乗り回す」というのは、クルマ好きにとってはひとつの理想だ。しかし現実はそうはいかない。現代のクルマが当然のように装備している快適装備はなく、 ...
2020.04.11
スーパースポーツ、4WDターボワゴン、3ローター、GPSナビ|週刊|日本車のビンテージイヤーである8 ...
スバルがレガシィを誕生させたのも1989年だ。新世代の4WDセダン&ワゴンを市場に放つ。高性能な新開発DOHCターボと4WDの組み合わせで人気を集め、とくにツーリングワゴンはワゴンブームの火付け役とな ...
2020.04.10
230と330に! 日産・セドリック/グロリア用強化タイプのストリートショックが登場!
亀有エンジンワークスより、セドグロ230・330用ストリート・ショックが発売された。このショックは230および、330の日産セドリック、グロリア用のショックアブソーバー。保安基準適合、車検対応品で、純 ...
2020.04.10
買って2ヶ月でレストアへ! クラックや腐りがあったボディも美しく蘇る|71年式 三菱 コルトギャラン ...
「仕事に向かう父の後ろ姿」を映したようなリアフォルムも蘇る ボディの塗装を総剥離する作業を開始早々、右フロント側のスタビライザー取り付け部分にクラックが見つかる。担当者からは、「本当に直しますか?」と ...
2020.04.10
一目惚れして免許をとった若葉マークドライバー|63年式ダットサン ブルーバード 1200 デラックス ...
さっそくブルバードに乗るための免許を取るため、自宅近くの教習所に通い始めた。そして、いよいよ実車でコースを走ることになったとき、彼女は教官に、「コラムのやり方を教えてください」と真剣にお願いしたそうだ ...
2020.04.09
ヘッドライトが隠れてる! レトロフューチャーが今も見ても新鮮|71年式 三菱 コルトギャラン AII ...
幼少期の父との思い出のクルマ、その後ろ姿に憧れて購入 航空機の技術を取り入れた、進歩的なメカニズムを誇っていた三菱から、1969年12月に、斬新なスタイルを採用したコルトギャランが登場した。車名にこそ ...
2020.04.09
「とにかくかわいいクルマなので」初代ブルーバードに乗りたくて|63年式ダットサン ブルーバード 12 ...
初代ブルーバードがデビューしたのは1959年。今から半世紀以上も前のこと。最近は旧車イベントでも稀少な存在になっていて、実動している姿となると見かけることも少なくなった。 そんな初代P310系ブルバー ...
2020.04.08
クルマ酔いになってしまった娘も、家族全員ルーチェのことが大好き|69年式 マツダ ルーチェ 1500 ...
オーナーの運転の考え方まで変えた上、家族全員に愛される 元マツダディーラーのメカニックで、祖父の代から60年近く続く自動車販売店を継ぐため、15年ほど前に戻ったオーナーの鈴木さん。26歳の時に手に入れ ...