2020.07.02
「仕入れてくるクルマがあるけれど、どう?」縁を感じて購入|65年式 プリンス スカイライン 2000 ...
【65年式 プリンス スカイライン 2000 GT Vol.3】 運転免許を取得して就職も果たし、ふだんの通勤に使うクルマも購入。クルマのある生活にすっかりなじんでいたが、心の隅にS54への思いが引っ ...
2020.07.01
「その迫力あるエンジン音に憧れていました」兄も持っていたS54Bを自らも購入した21歳のオーナー|6 ...
【65年式 プリンス スカイライン 2000 GT Vol.2】 この2000GTは販売期間が7カ月間しかなかった。65年9月からは1キャブ版を2000GT-A、3キャブ版を2000GT-Bと改称した ...
2020.06.30
グランド・ツーリング、その始まりはスカイライン「GT」という限定車だった|65年式 プリンス スカイ ...
【65年式 プリンス スカイライン 2000 GT Vol.1】日本で「GT」というグレードを認知させ、広めたのは、スカイラインであることは間違いない。グランド・ツーリングの頭文字を取ってGT。その最 ...
2020.06.29
1/4マイルを9秒台で駆け抜けるモンスター。その次なる目標は車検取得|73年式 日産 フェアレディZ ...
オーナーの堀川さん自身、このマシンの目標をドラッグレースの世界において速さのひとつの指針となる「9秒台」に定めているのだが、ただパワーが出ているだけでタイムが出るような甘い世界ではない。そこでこのパワ ...
2020.06.28
「キャロルが欲しい」2年足らずで2台の旧車オーナーに!|女性オーナーが愛するマツダ キャロル360 ...
「キャロルが欲しい」。そう奥多摩ミーティングで叫んでいた彼女の前に出てきたのはメーターやステアリングなどは純正部品が揃っていて、希望以上のキャロルだった。「パブリカは2ドアでキャロルは4ドア。乗って行 ...
2020.06.28
ショーカーと呼んでも差し支えないほど美しいドラッグマシン|73年式 日産 フェアレディZ Vol.2
オーナーの堀川洋幸さんは、スーパーオートバックス熊谷店に勤務するメカニック(取材当時)。そこでこのS30Zは、堀川さんのプライベート・プロジェクトとして、コツコツと熟成を重ねてきた。マシンの製作は溶接 ...
2020.06.27
フロントグリルはトヨタの頭文字「T」がモチーフ|70年式 トヨタ 2000 GT Vol.3
そして、66年10月の「第13回東京モーターショー」において、映画007シリーズに登場したフルオープンモデルが展示され、世界的にも話題となった。その半年後の67年5月、トヨタ2000GTがついに市販さ ...
2020.06.27
彼女の希望は「後期の4ドアボディで、青と白の2トーン」!|女性オーナーが愛するマツダ キャロル360 ...
「キャロルが欲しいって奥多摩のミーティングの時に叫んでいたら、探してきてくれたんです。本当は、5年後くらいのつもりだったんですが、希望通りのキャロルだったんで、買うしかないと思ったんです」とうれしそう ...
2020.06.27
「走り」も「美」も追究したL型ターボ・ドラッガー|73年式 日産 フェアレディZ Vol.1
L型エンジンチューニングがここまで発達してきたのは、ドラッグレースの影響が強い。「スキャット」、「RRC」、「カーボーイ」と、L型全盛の頃はたくさんのドラッグレースイベントが開かれ、多くのチューナー、 ...
2020.06.26
「キャロルを増車しちゃいました!」パブリカとキャロルの2台持ち|女性オーナーが愛するマツダ キャロル ...
かつてノスタルジックヒーローで紹介したパブリカに乗る女性オーナー。 彼女に再会したのは、毎年恒例で行われている「新年奥多摩ミーティング」でのこと。たしか、初めてパブリカに乗る彼女に会ったのも、このミー ...
2020.06.26
ウエーバー45DCOE17に換装! パワーアップしたエンジンを積む1台|70年式 トヨタ 2000 ...
注目のパワーユニットはクラウンに採用されていたM型直列6気筒SOHCをベースに、ヤマハの手によってDOHC化された3M型を搭載。3基のソレックス・ツインチョークキャブレター40PHHによって最高出力1 ...
2020.06.26
ハードトップにはピラーの細いB案が存在した。そしてケンメリ、ジャパンへ|C10スカイラインのデザイン ...
さらに松宮のハードトップの話は続く。ハードトップにはB案が存在したことがわかった。リアクオーターピラーは量産モデルよりも細く、ピラーの下部でくの字に折れ曲がっている。これはガラスを収納をするためである ...
2020.06.25
ハコスカ、ケンメリGT-R/Z432等へ、往年のレース用オプション品の復刻版を製作! R192アルフ ...
プロテックより、オリジナルのR192アルフィンデフカバーがリリースされた。ハコスカ/ケンメリのGT-R、Z432等のS20型搭載車で装着されていたR192デフ。アルフィンデフカバーはその往年のレース用 ...
2020.06.25
アートとテクノロジーが融合した不朽の名車|70年式 トヨタ 2000 GT Vol.1
1960年代前半、トヨタは大衆車のパブリカから最上級モデルのトヨペット・クラウンまでラインナップし、日本を代表する自動車メーカーに君臨していた。ところが、ライバルの自動車メーカーに対して、レースなどで ...
2020.06.25
発掘スクープ!! ハコスカには違う未来があった!?「S75スーパー・スカイライン HT2000GT‐ ...
今回のインタビューの核心部分に入る。松宮がデザインしたスカイラインのスポーツカーの話だ。 森が当初狙った情緒のあるフロントの表情を松宮は進化させた。松宮はC10スカイラインのマイナーチェンジとハードト ...
2020.06.24
「フラットトルクで全域ストレスなく乗りやすい」リッター100㎰相当の230㎰エンジン|唯一無二の51 ...
オーナーの菅田さんによると、その乗り味は「フラットトルクで全域でストレスなく乗りやすい」とのこと。もちろん高回転域での伸びも抜群らしい。 ここまでハードコアなエンジンを積みつつも、菅田さんはこの510 ...
2020.06.24
「丸テール」そのルーツと言われるもう一つのストーリー|C10スカイラインのデザイン秘話公開 Vol. ...
ハコスカ誕生の陰に重要な役割を果たしたデザイナーがいる。前述の鈴木潔だ。早稲田大学第一理工学部に通っている時、文化学院美術科でデッサンを学び、その後に千葉大学工学部工業意匠科へ学士入学し3年生として入 ...
2020.06.23
吸排気と冷却面を効率化した「幻のLRヘッド」をさらに2.3L仕様フルチューンへ|唯一無二の510 ダ ...
LRヘッドは当時のレース用パーツで、そのポート形状に特徴がある。吸気ポートはノーマルのL型に比べ角度の付いたハイポート仕様になっており、よりストレートに燃焼室に混合気が入るようになっている。また排気ポ ...
2020.06.23
これが「丸テール」の原点か!? 2代目スカイライン、採用されなかったデザイン|C10スカイラインのデ ...
2代目のスカイラインになるはずだったEZSP(E型1.2Lエンジンを積む計画でEという名称にしたが、エンジンは計画のみ)と呼ばれるクルマのデザインを森が担当した。その後、AZSP(FG4A型1.5Lエ ...
2020.06.22
FC3S RX-7のタービン交換仕様ならぶち抜く! LRヘッドを搭載|唯一無二の510 ダットサン・ ...
2009年の横浜ホットロッドカスタムショーで、この510はデビューした。明るいオレンジ色のボディに大径ホイール。アメリカの510オーナーに人気の’72年式グリル、「JDMグリル」をあえて装 ...
2020.06.22
ハコスカに携わった3人のデザイナーが集まった|C10スカイラインのデザイン秘話公開 Vol.1
C10スカイライン(以下ハコスカ)の人気の秘密をさぐるため、今回はハコスカに携わった3人のデザイナーに集まってもらった。すると今までオープンになっていなかった新事実が続々とあらわになった。 まずは3人 ...
2020.06.21
レーシングカーをさらにチューンナップ! 最高出力225psを1万1500rpmで絞り出す|サニーエク ...
完成したサニーエクセレントTSレーシングは、当時のワークス仕様そのもの。フロント一体式マスク、ボンネット、前後オーバーフェンダー、左右ドア、トランクなどは、当時の日産純正レース用FRPパーツだ。久保さ ...
2020.06.21
「この先、手放すことはない」ウインドー下をレストアし全塗装|日産 フェアレディZ-L 2by2 Vo ...
【日産 フェアレディZ-L 2by2 Vol.3】 ようやく憧れのフェアレディZを手に入れられたオーナーの神原さん。 しかし、手元に届いたZをよく見ると、ガンメタのボディの左右のドアは色あせ、フェンダ ...
2020.06.20
1.6Lで最高出力200psオーバー! 16バルブDOHCヘッドを持つ LZ型エンジンを搭載|サニー ...
75年に創業したチューニングショップの老舗「スピードショップ クボ(SS KUBO)」の代表の久保靖夫さんは、2輪の「城北ライダース」創設メンバーとして数々のレースに参戦。東名自動車の設立に参加し、日 ...
2020.06.20
「大人になったら乗る」とにかくZに乗りたくて買って以来、気付けば21年|日産 フェアレディZ-L 2 ...
【日産 フェアレディZ-L 2by2 Vol.2】 1969年にデビューしたフェアレディZは、2シーターのみの設定だった。ところが、北米やヨーロッパのマーケットからの要望もあって、74年には、全長を3 ...
2020.06.19
1・2・3位フィニッシュを達成!|サニーエクセレントTSレーシング Vol.1
1973年に富士スピードウェイで開催された「73日本GP」において、TS‐A‐Ⅱクラス(1300〜1600cc)に、日産ワークスからはサニーエクセレントが参戦。前年の雪辱を晴らすため、必勝態勢が敷かれ ...
2020.06.18
実はもう一回作り直したい!?|クロサメ商会Nコロ3連星 Vol.7|何台ものNコロの面倒を見るオーナ ...
豆塚さんが乗ってきたN360は初期型のNⅠと呼ばれるモデルだ。「手に入れたのと同時に、ライフのピストンを使って、エンジンを400ccにボアアップしました」と豆塚さん。 レストアベース車として購入したこ ...
2020.06.18
パナソニックの高級オーディオにレカロ、サンルーフ、さらにLSDも特別装備|いすゞ ピアッツァ ネロ ...
ジウジアーロの美しく独創的なボディに150ps(ネット)を誇る強力なターボエンジン、そしてイルムシャー/ロータスのチューニング、という、まさに役物満載のピアッツァ。最終限定モデルとなったVZ700は、 ...
2020.06.18
10cm後ろへ! 短いミッションでフロントミッドシップ化|HR30用 L20型ターボ搭載スカイライン ...
HR30スカイラインのL20E‐T型ターボエンジンはノーマルだから、単純にパワーだけでいえば、L28型改のハイチューンエンジンや、RB型載せ替えには及ばない。しかし、オリジナルのボディに対しては十分な ...
2020.06.17
3台目! ツヤ消しボディにカレラ風ストライプ|クロサメ商会Nコロ3連星 Vol.6|ボアアップ400 ...
クロサメ商会にNコロブームを巻き起こした張本人、豆塚保春さん。タテグロにはじまり、68年式→65年式→63年式インパラ、87年式モンテカルロ、50年式シボレー300、55年式ベルエ ...