2021.09.20
屋外駐車、レストアなし。20年これだけの状態を維持する努力|1975年式 日産 スカイラインHT 2 ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.3】【2】から続く オーナーが28歳になった頃、ようやくクルマの購入資金が貯まり、購入したケンメリ。失敗を恐れずになんでも挑戦して言った ...
2021.09.19
エンジンは7基目、タコ足は4本目。トラブルにも飽くことなく|1975年式 日産 スカイラインHT 2 ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.2】【1】から続く 所有歴は25年、走行距離は40万km以上というケンメリ。「はじめはキャブ交換をしたのですが、セッティングのことなんて ...
2021.09.18
25年をかけて磨き上げた40万km走行の極上ケンメリ|1975年式 日産 スカイラインHT 2000 ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.1】 現代的な街並みとレトロな昔ながらの風景が同居する東京23区内の某所。その駐車場に、美しい輝きを放つケンメリが駐められている。「レジ ...
2021.07.30
「GT‐Rのスタイルはすごく好きです……。あえてエンブレムはGTのままと ...
【1974年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X Vol.3】【2】から続く「GT‐Rのスタイルはすごく好きです。このクルマでいえばオートリファインでやってもらった、まったく隙間のないオーバ ...
2021.07.29
当時と同じシャシーブラックを塗る。未走行車のようなキレイな下回り|1974年式 日産 スカイラインH ...
【1974年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X Vol.2】【1】から続く 同世代の、今は「おっさん」と呼ばれる人たちにとって、ケンメリはある意味特別なクルマといっていいだろう。 しかしこ ...
2021.07.28
ボディ総はく離のレストアから3年! 憧れのケンメリは新車のように輝く|1974年式 日産 スカイライ ...
【1974年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X Vol.1】 憧れを実際のものとするのが大変なことだ、というのは多くの人が理解していることだろう。そのため、憧れは憧れのままにしている人も多 ...