2023.07.12
ドライカーボンボディで軽く、電動パワステやクーラーなどで重く、最終的なその重量は?|1971年式 日 ...
数々のモディファイドGT-Rを紹介してきた本誌だが、今回の1台は「格が違う」。なにせ極上ボディをフルレストアし、そこに惜し気もなく新品パーツとドライカーボンパーツをセット。さらにS20型ユニットをチュ ...
2023.07.11
「新車のGT‐R」に組み込まれた下まわりのクリーンな仕上がりは抜群|1971年式 日産 スカイライン ...
数々のモディファイドGT-Rを紹介してきた本誌だが、今回の1台は「格が違う」。なにせ極上ボディをフルレストアし、そこに惜し気もなく新品パーツとドライカーボンパーツをセット。さらにS20型ユニットをチュ ...
2023.07.10
R32用71Cのギアをクロスにして組み込んだケンメリGT‐R用71Bのベルハウジング|1971年式 ...
数々のモディファイドGT-Rを紹介してきた本誌だが、今回の1台は「格が違う」。なにせ極上ボディをフルレストアし、そこに惜し気もなく新品パーツとドライカーボンパーツをセット。さらにS20型ユニットをチュ ...
2023.07.09
貴重な初期パーツを惜しげもなく使い、目の肥えたハコスカGT‐Rファンをもうならせる仕上がりを目指した ...
数々のモディファイドGT-Rを紹介してきた本誌だが、今回の1台は「格が違う」。なにせ極上ボディをフルレストアし、そこに惜し気もなく新品パーツとドライカーボンパーツをセット。さらにS20型ユニットをチュ ...
2023.07.08
「新車のGT‐Rを作ってほしい」という、とてつもないリクエストを出したハコスカオーナー|1971年式 ...
数々のモディファイドGT-Rを紹介してきた本誌だが、今回の1台は「格が違う」。なにせ極上ボディをフルレストアし、そこに惜し気もなく新品パーツとドライカーボンパーツをセット。さらにS20型ユニットをチュ ...
2023.02.10
「実はアフターのスラッシュカットのマフラーは、親父が最初に作ったんですよ」【3】1971年式 日産 ...
数々の栄光を打ち立てたGT-Rだが、生産から40年以上もたつクルマを維持するには技術と知識が必要だ。そんな全国のGT-Rオーナーが一目置く、匠と呼ばれたのがシライシエンジニアリングの白石茂樹さん。残念 ...
2023.02.09
7年の間にPGC10を3台、KPGC10を4台も入れ替えたオーナー【2】1971年式 日産 スカイラ ...
数々の栄光を打ち立てたGT-Rだが、生産から40年以上もたつクルマを維持するには技術と知識が必要だ。そんな全国のGT-Rオーナーが一目置く、匠と呼ばれたのがシライシエンジニアリングの白石茂樹さん。残念 ...
2023.02.08
0→1000mでR32GT‐Rから0.2秒遅れの実力! そんなGT-Rの匠が仕上げたマニア ...
数々の栄光を打ち立てたGT-Rだが、生産から40年以上もたつクルマを維持するには技術と知識が必要だ。そんな全国のGT-Rオーナーが一目置く、匠と呼ばれたのがシライシエンジニアリングの白石茂樹さん。残念 ...
2023.01.13
60年代-70年代。あの時の夢をハコスカ、ローレルとともに叶えたオーナーたち|大人がたしなむ旧車チュ ...
こだわりのチューニングでワンランクアップ!大人がたしなむ旧車チューンド【 1969年式 日産 スカイライン 2000 GT Vol.1】好きな旧車を自分好みにチューンナップするのは楽しいもの。サーキッ ...
2022.12.19
速いハコスカGT‐Rへ【3】「フェラーリでさえ2バルブの時代に、4バルブ。このエンジンを楽しまずして ...
大人がたしなむ旧車チューンド 好きな旧車を自分好みにチューンナップするのは楽しいもの。サーキット走行やドラッグレースでのタイムを競うような、ハイチューンを極めるのもいい。一方で、気が向いた時に、ストリ ...
2022.12.18
速いハコスカGT‐Rへ【2】「雑誌のZのように、パリッとさせてほしい」|1971年式 日産 スカイラ ...
大人がたしなむ旧車チューンド 好きな旧車を自分好みにチューンナップするのは楽しいもの。サーキット走行やドラッグレースでのタイムを競うような、ハイチューンを極めるのもいい。一方で、気が向いた時に、ストリ ...
2022.12.17
速いハコスカGT‐Rへ【1】「これなら自由にチューニングできるし、遠慮なく乗れると思ったんです」|1 ...
大人がたしなむ旧車チューンド 好きな旧車を自分好みにチューンナップするのは楽しいもの。サーキット走行やドラッグレースでのタイムを競うような、ハイチューンを極めるのもいい。一方で、気が向いた時に、ストリ ...
2022.01.30
2016年、ついにツートップが形成された! ランキング5位〜1位|読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2 ...
読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016【Vol.2】 ランキング1位〜5位の発表! ノスタルジックヒーロー本誌にて2年に一度行っている人気の巻頭特集、その2016年版を振り返ってお届けする。トップ1 ...
2022.01.23
「速さではなく、雰囲気を味わいたい」ホイールはフロントがS130Zの輸出用5.5Jで、リアには&he ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE/レース用OPを組み込んだ、PGC10の製作も計画中このKPGC10のほか ...
2022.01.22
1970年10月。マイナーチェンジ時に登場した2ドアハードトップGT-Rにあこがれたオーナー|197 ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.2】【1】から続く このように、市販車ながらレースでの使用を前提に開発されたPGC10は、1969年5月に開催されたJAFグランプ ...
2022.01.21
レースで金字塔を打ち立てた元祖「R」|1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R V ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1】「レースで勝つために生まれてきた」。GTーRほど、このフレーズが当てはまるクルマがあるだろうか。 1968年8月に登場した3代 ...
2021.03.26
【まとめ】ハコスカ、ケンメリへの憧憬|Royalty The Hakosuka and Ken &a ...
【ハコスカ、ケンメリへの憧憬】子供のころ、近所に住んでいる友だちのお父さんが、すごくかっこいいクルマを買った。ピカピカに光っていたそのクルマの名は「スカイライン」。友だちと一緒に、マフラーから出る排ガ ...
2021.03.07
「整備など難しいことは分からないけれど、運転するのは大好き」|1971年式 日産 スカイライン HT ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.3】 彼女がクルマやバイクに乗り始めたのには、あるきっかけがあった。それは以前勤めていた会社の先輩の姿。美人でスタイルがいいその女 ...
2021.03.06
「これは私自身の愛車です!」よく似合うスカイラインレッド |1971年式 日産 スカイライン HT ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.2】 今回の取材車両、スカイライン ハードトップ 2000GT‐Rのボディに塗られている赤は、スカイラインレッド。ボクシーなスタイ ...
2021.03.05
赤いボディの縁に背中をおされて。ハコスカには3つの違う名前の赤いボディが存在|1971年式 日産 ス ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1】 赤のハコスカ……。1968年8月1日に発売された3代目となるC10スカイラインには、グレードや年 ...
2020.12.02
「純正部品やリペア部品は貯金と思って買っておく」ドライカーボン外装や2.4Lキットなど、 オリジナル ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.2】今でこそRSスタートのデモカーとして走っている1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R。実はハコスカは197 ...
2020.12.01
70年代後半、すでに新車の倍の価格だったが購入できたケンメリGT-R。そして売却。入れ替えで手に入れ ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1】関東一円はもとより、遠方からの整備やチューニングの依頼、パーツの注文など、日本中から支持を集めている埼玉県ふじみ野市にある「R ...