2024.09.03
【「SNJ東京2022」をプレイバック!!】ミニトラ流儀でねじ伏せた激低スラムドフォルムの&ldqu ...
モノコックチャネリングなど大技連発!ミニトラ流儀の過激バックヤードビルド【画像10枚】前期&後期のいいとこ取りをしたフェイス、サイドシルとフロアの位置が上下逆転するボディドロップ、左ハンドリへ ...
2023.11.20
【スタネ@TOKYO 2022】超低い車高のスターレットを自作!?ミニトラ流儀の過激バックヤードビル ...
ベースはスタンス系ショーでは珍しい昭和ボーイズレーサーの代表格〝かっとびスターレット〟ことEP71。ゆえに走りに振るのが王道であるが、そんなことはお構いナシ。EP71が好き過ぎるあまり、ノリと勢いまか ...
2023.05.03
ノスタルジック2デイズ2023に展示されたエムクラフトの車両(後編)・・・|スバル アルシオーネSV ...
2023年2月18〜19日にパシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2デイズ2023。トヨタ2000GTをはじめ、S30フェアレディZやハコスカ、ケンメリなど数多くの美しい旧車が並ぶ会場はおなじみの光 ...
2023.02.10
レストアされた名車紹介。新車同然に輝く4台のハチマル車(前編)・・・|トヨタスターレット、スバルイン ...
今回のミハラ自動車〜エムクラフトの動画は美しく仕上げられたハチマル車をじっくり眺める回。その前編となるスターレットとインプレッサ。動画に飛んでじっくり見てほしい2台だ。▶▶▶【動画】https:you ...
2023.01.26
トムスとして思い入れの深い車両、期限を切らず内容優先の復元作業【2-4】KP47 DOHCスターレッ ...
4バルブDOHCを積むKP47スターレットのトムスによる復元作業を追った2017年からのシリーズ第2弾。素性のよい車体に恵まれ、トムススターレットの復元作業は順調にその第1歩を踏み出した。下地処理も済 ...
2023.01.25
当時210psレベルに達していた出力「将来、137Eエンジンに換装してくれるなら、KP47のTS仕様 ...
4バルブDOHCを積むKP47スターレットのトムスによる復元作業を追った2017年からのシリーズ第2弾。素性のよい車体に恵まれ、トムススターレットの復元作業は順調にその第1歩を踏み出した。下地処理も済 ...
2023.01.24
KP47スターレットを振り返って「ハコとは別次元の車両、まるでレーシングカー」【2-2】KP47 D ...
4バルブDOHCを積むKP47スターレットのトムスによる復元作業を追った2017年からのシリーズ第2弾。素性のよい車体に恵まれ、トムススターレットの復元作業は順調にその第1歩を踏み出した。下地処理も済 ...
2023.01.23
ベースの塗装も終え各部の組み付けを開始【2-1】KP47DOHCスターレット復元作業 byトムス
4バルブDOHCを積むKP47スターレットのトムスによる復元作業を追った2017年からのシリーズ第2弾。素性のよい車体に恵まれ、トムススターレットの復元作業は順調にその第1歩を踏み出した。下地処理も済 ...
2023.01.09
環境を考え採用された当時まだ珍しかったドライアイスブラスター【1-3】KP47DOHCスターレット復 ...
日本のマイナーツーリング史に4バルブDOHCを積むKP47スターレットが存在したことをご存じだろうか? 本誌では何度か紹介してきたが、この車両で活動したトムスが復元プロジェクトを立ち上げていた。なにし ...
2023.01.08
ベアボディの状態に戻された復元の土台となるKP47【1-2】KP47DOHCスターレット復元作業 b ...
日本のマイナーツーリング史に4バルブDOHCを積むKP47スターレットが存在したことをご存じだろうか? 本誌では何度か紹介してきたが、この車両で活動したトムスが復元プロジェクトを立ち上げていた。なにし ...
2023.01.07
復元! 東名サニーを従えて周回。セリカ、レビンを超えるタイムを叩き出したスターレット【1-1】KP4 ...
日本のマイナーツーリング史に4バルブDOHCを積むKP47スターレットが存在したことをご存じだろうか? 本誌では何度か紹介してきたが、この車両で活動したトムスが復元プロジェクトを立ち上げていた。なにし ...
2022.07.28
TE27レビンやMZ10ソアラをレンタカーで! 「Vintage Clubが東京にやってくる!」3カ ...
自動車保険や自動車税など、クルマにかかる諸経費がコミコミ月々定額のクルマのサブスクリプションサービスを展開するKINTO。そのKINTOが運営する旧車コミュニティ「Vintage Club by KI ...
2022.06.10
「バンは生まれた時から個性的。自分はこれからもバンで勝負します」チューニングやカスタムをほとんど自分 ...
ひと昔前までこの国にステーションワゴン的なクルマはほとんどなく、荷物を積める車種といえばバンだった。そしてその存在は商用車と決めつけられ、普通車よりもなぜか低く見られたものだ。三重県市在住のオーナーの ...
2022.06.09
バンボディに1.8Lの7K型! スワップしたパワーユニットのフィーリングは?|1981年式 トヨタ ...
ひと昔前までこの国にステーションワゴン的なクルマはほとんどなく、荷物を積める車種といえばバンだった。そしてその存在は商用車と決めつけられ、普通車よりもなぜか低く見られたものだ。三重県市在住のオーナーの ...
2022.06.08
ノーマル然とした外観、中身は徹底してチューニング。フツーにみえてとてつもなく速いヤツ|1981年式 ...
ひと昔前までこの国にステーションワゴン的なクルマはほとんどなく、荷物を積める車種といえばバンだった。そしてその存在は商用車と決めつけられ、普通車よりもなぜか低く見られたものだ。三重県市在住のオーナーの ...
2022.04.07
「自分が健康なうちはずっと乗っていたい」多くのファンに愛された、かッとびスターレット|1985年式 ...
【1985年式 トヨタ スターレット Si 5ドア Vol.3】【2】から続く 優れた経済性を保持しながら、高いスポーティー性を持ち合わせたEP71は、当時のキャッチコピー「かッとびスターレット」とし ...
2022.04.06
吸気2、排気1という3バルブ方式を採用したエンジン! スポーツ性を保ちつつ、低燃費と快適性を両立|1 ...
【1985年式 トヨタ スターレット Si 5ドア Vol.2】【1】から続く EP71がデビューした1984年といえば、ターボ車が勢力を拡大してきた時期。しかしEP71は、全車1.3L自然吸気の2E ...
2022.04.05
KP47/KP61、歴代が築いた走りのイメージを受け継いだ3代目EP71は初のFFモデル|1985年 ...
【1985年式 トヨタ スターレット Si 5ドア Vol.1】 長らくトヨタのボトムレンジを担ってきたスターレット。初代KP47はパブリカのバリエーションのひとつ「パブリカ・スターレット」としてリリ ...
2021.12.10
「新しいオバフェンスタイル」8台紹介しました!【Nosweb.jpまとめ】ハイスペックなエンジンとワ ...
【魅惑のワイドボディ】1960年代から本格化した日本のモータースポーツシーン。サーキットでは、エンジンから足まわりをチューンナップされ、オーバーフェンダーやスポイラーで武装したレーシングカーによるバト ...
2021.11.20
奥様も元KP61乗りということもあり、一家の一員としてすっかり馴染んでいるワイドボディ|1980年式 ...
譲り受けたKP61は、製作途中のTS仕様だった。長く不動状態だったこともあり、いざ走らせてみると、ヘッド、ミッション、ドライブシャフトなど、機関系のあらゆるところからオイル漏れが発生。まずは、各部のシ ...
2021.11.19
バルブスプリングはTRDの強化、しかし腰下はノーマル。頑なにライトチューンを維持するエンジンのワケは ...
譲り受けたKP61は、製作途中のTS仕様だった。長く不動状態だったこともあり、いざ走らせてみると、ヘッド、ミッション、ドライブシャフトなど、機関系のあらゆるところからオイル漏れが発生。まずは、各部のシ ...
2021.11.18
ハコスカを手放すことになり「お金がかからず、維持しやすいコンパクトな旧車」を探して|1980年式 ト ...
譲り受けたKP61は、製作途中のTS仕様だった。長く不動状態だったこともあり、いざ走らせてみると、ヘッド、ミッション、ドライブシャフトなど、機関系のあらゆるところからオイル漏れが発生。まずは、各部のシ ...
2021.11.05
Egルームは艶感が高いフェラーリ純正指定塗料でペイント。チラ見えの燃料タンクも塗装!|1984年式 ...
【1984年式 スターレット3ドア 1300 DX Vol.3】 元塗装業のオーナーの手により、ボディリフレッシュとオールペイントが施され、7K-E型に換装されたKP61。【2】から続く ストリートで ...
2021.11.04
最小限の剛性アップ! サイドシルにはL型アングルを追加してボディ補強|1984年式 スターレット3ド ...
【1984年式 スターレット3ドア 1300 DX Vol.2】 元塗装業のオーナーの手により、ボディリフレッシュとオールペイントが施され、1781ccの7K-E型に換装されたKP61。 2台のKP6 ...
2021.11.03
スターレットに1.8Lエンジン搭載! 一生乗り続けられる快適ストリート仕様|1984年式 スターレッ ...
【1984年式 スターレット3ドア 1300 DX Vol.1】 人生を共に歩むパートナーとして作り上げられたKP61。 この先しばらくはサビや腐食に悩まされることがないようにと、元塗装業のオーナーの ...
2021.09.23
パーツ集めでは、仲間同士のIDを周知し競り合いを防止|1984年式 トヨタ スターレット XL Vo ...
【1984年式 トヨタ スターレット XL Vol.3】 ハードグリップで攻めるサーキット仕様もよし、ストリートをメインにオールラウンドスポーツで楽しめるKP61も魅力的 【2】から続く なお、オーナ ...
2021.09.22
8000rpmを許容! イチから作り上げた4K型改1430ccの直立仕様|1984年式 トヨタ スタ ...
【1984年式 トヨタ スターレット XL Vol.2】 ストリート仕様にふさわしい、美しさと余裕のあるパワー 【1】から続く 素性を知っているKP61。「他人の手に渡ってしまうのは実に惜しい」と奮起 ...
2021.09.21
「他人の手に渡ってしまうのは実に惜しい」|1984年式 トヨタ スターレット XL Vol.1
【1984年式 トヨタ スターレット XL Vol.1】 直立4K型改のステージⅡ仕様で、ワインディングを軽快に攻める! オーナーは、10代後半から20代半ばまでをAE86とともにすごした車歴の持ち主 ...
2021.09.14
【バリーション豊富な車両たち編】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.6】【3】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.13
オールハンドメイド仕上げも!【スカイライン編 その3 ケンメリ・R30】走り収めは富士スピードウェイ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.5】【4】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...