2021.03.16
「オーバーレブで12000rpmくらい回したので、13B型もオシャカだと覚悟したんですが」|1978 ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.3|ワークス魂の継承】 今回撮影したSA22Cのオーナー三宅徹哉さんは、そんなレース仕様に憧れ、54歳でSA22Cを購入。ロータリーの老舗「REスギ ...
2021.03.15
チューンドロータリー定番のダウンドラフトのウエーバーにIMSA仕様のボディキット|1978年式 マツ ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.2|ワークス魂の継承】 78年1月に開催された「デイトナ24時間レース」には、3台のRX‐3が参戦し、1台はリタイア。残る2台は、クラス11位(総合 ...
2021.03.14
当時のデイトナ仕様を目標にマツダスピードのパーツで完全武装|1978年式 マツダ サバンナ RX-7 ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.1|ワークス魂の継承】サーキットで熱いバトルを繰り広げたレーシングカーに憧れる旧車ファンは多いハズ。だが、レーシング仕様に仕上げるためには、パーツの ...
2020.12.19
FC3S vs FD3S Vol.5|走行距離わずか1000kmの限定車|2002年式 マツダ RX ...
【FC3S vs FD3S Vol.5】 さまざまな改良が施され、さらにはおなじみの特別仕様車が数々リリースされてきたFDだが、中でもひときわ輝きを放っているのは最終限定車のスピリットRだ。キーワード ...
2020.12.18
FC3S vs FD3S Vol.4|280psのツインターボのパワーを得た世界屈指のハンドリングマ ...
【FC3S vs FD3S Vol.4】 91年10月に3代目となったFDも大きく生まれ変わった。ボディは全長、全高、ホイールベースを短縮する一方、全幅を広げ3ナンバーサイズに拡大。シャープだったFC ...
2020.12.17
FC3S vs FD3S Vol.3|ロータリーピュアスポーツの追求、アンフィニの名とともに始まる| ...
【FC3S vs FD3S Vol.3】 FCを語る上で外せないのは、スペシャルモデルとして台数限定で販売された〝∞(アンフィニ)〟の存在だ。RX‐7史上初の2シーター仕様で、数々の専用装 ...
2020.12.17
2月10日追加分のパーツでリスト更新! クリスマスプレゼント!? FD3S RX-7発売開始30周年 ...
※本稿はRX-7(FD)復刻パーツリストの29番に4月発売のパーツを追加し再リスト化している(2021年2月17日)。マツダはFD3S マツダ(アンフィニ)RX-7および、FC3S サバンナRX-7の ...
2020.12.16
FC3S vs FD3S Vol.2|新開発13Bターボ搭載で無限の可能性を秘めた本格派スポーツに進 ...
【FC3S vs FD3S Vol.2】 大成功を収めたSAの後を継ぎ、85年10月に誕生した2代目のFCは、純粋なスポーツカーとしての進化をコンセプトに開発された。そこで求められたのは、「スポーツカ ...
2020.12.15
「当時でも珍しい無改造のクルマで、ボディはキレイな状態であったが、エンジンはひどかった」|1978年 ...
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.3】 撮影車両のオーナーであるREOM代表の阿部俊行さんは25年前、このSA22Cを譲られた。「当時でも珍しい無改造のクルマで、ボディはキレイな ...
2020.12.15
FC3S vs FD3S Vol.1|革新の80年代か成熟の90年代か|イチバン全長が短いセブンって ...
【FC3S vs FD3S Vol.1】 73年に日本を襲ったオイルショックは、自動車産業にも大きな影を落とす。加えて70年代に加速した排ガス規制も相まって、ユーザーの燃費意識が一気に高くなった。マツ ...
2020.12.14
Cd値0.36! そして軽快でコントロールしやすい操舵性|1978年式 マツダ・サバンナRX-7 G ...
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.2】 数多くのスポーツカーを造り、日本の代表的スポーツカーメーカーだった日産が排ガス規制のクリアを目指してエンジンの出力を落とす中、SA22Cが ...
2020.12.13
リトラクタブルライトを搭載した憧れのRE|1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.1
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.1】 のちの時代から考えると、SA22CサバンナRX‐7の登場はロータリーにとっても、スポーツカーにとっても一つの転機であった。しかし、197 ...
2020.10.24
レーシングビート本社が認めたグッドコンディションを保持!|1987年式 マツダ サバンナRX-7 カ ...
【1987年式 マツダ サバンナRX-7 カブリオレ Vol.3】 ロータリーエンジンの発売20周年を記念してリリースされたカブリオレ。新車で購入して以来、このカブリオレを25年間乗り続けているという ...
2020.10.23
ロータリー20周年記念で登場した2シーターのフルオープン|1987年式 マツダ サバンナRX-7 カ ...
【1987年式 マツダ サバンナRX-7 カブリオレ Vol.2】 FCにはクーペのほかにもうひとつのボディバリエーションが存在した。それが87年8月にリリースされたカブリオレである。 ロータリーエン ...
2020.10.22
このバンパー珍しい!? 本国でもレア! レーシングビート仕様の前期FC3C|1987年式 マツダ サ ...
【1987年式 マツダ サバンナRX-7 カブリオレ Vol.1】 1985年にリリースされた2代目サバンナRX‐7。型式に由来する“FC”の愛称で親しまれ、デビュー以来日本国 ...
2020.09.27
スパ・フランコルシャン24時間レースで、日本車初の総合優勝を果たしたSA22C|1985年式マツダ ...
第一次、第二次と続いたオイルショックにより、クルマを取り巻く環境は非常に厳しかった1970年代後半。 そんな時代に誕生した初代RX-7、SA22Cは正真正銘のスポーツカーだった。 世界三大24時間レー ...
2020.09.26
1トンちょっとで165ps! オイルショックの中で発売された正真正銘のスポーツカー|1985年式マツ ...
初代RX-7であるSA22Cがデビューした1978年は、第一次、第二次と続いたオイルショックにより、スポーツカーとは無縁の時代だったが正真正銘のスポーツカーとして多くのファンを虜にした。 そして198 ...
2020.09.25
モータースポーツスピリットを受け継いだロータリーロケット|1985年式マツダ サバンナRX-7 ター ...
RX‐7といえば、誰もが認める日本を代表するスポーツカー。しかし、初代にあたるSA22Cがデビューした1978年は、第一次、第二次と続いたオイルショックにより、クルマを取り巻く環境は非常に厳しいものだ ...
2020.09.12
ロータリー屋敷に降り立ったサバンナGT|1976年式 マツダ サバンナ GT Vol.3
マツダ車ディーラーの関東マツダに1台のマツダ サバンナ GTが入って来たのは2011年の秋。新車で購入以来、きれいに保管し、点検も欠かさなかった極上のクルマだったが、最近乗っていないため、オーナーはク ...
2020.09.11
30万台近く生産されたサバンナGT。だがその多くは海外向けだった|1976年式 マツダ サバンナ G ...
マツダ RX-3がハコスカGT‐Rに完全勝利したことで、国内でもロータリー人気が沸騰。メーカーには、RX‐3の国内販売を望むファンの声が殺到していた。その声に応え、72年9月に発売されたマツダ サバン ...
2020.09.10
スカイラインGT-Rの連勝を阻止したロータリーパワー|1976年式 マツダ サバンナ GT Vol. ...
2ローター・ロータリー搭載車の量産に世界で初めて成功したマツダは、1960年代末〜70年代にかけてロータリーエンジン搭載車のラインナップを拡充する「ロータリゼーション」スローガンを掲げた販売戦略を展開 ...
2020.07.04
サバンナ、セリカXX、レガシィ、そして80年代へ! 日本の自動車史において特別な役割を果たしてきた「 ...
マツダも72年秋に「GT」戦線に名乗りをあげた。最初の作品はサバンナGTだ。ロータリーエンジン専用モデルとして登場し、輸出仕様車だったマツダRX-3を国内向けにアレンジし、サバンナGTを名乗らせた。後 ...
2020.05.30
今はなき「マツダスピード」純正ペリフェラルポート仕様!|マツダ サバンナRX-7 JSS FC Vo ...
このクルマは元所有者のREOMとコンタクトしていた現オーナー田端さんが、自ら現状を維持しながら復活させると決意したことで譲渡された個体だ。今流に改造するつもりだったら譲ってはもらえなかっただろう。 エ ...
2020.05.29
筑波サーキット1分3秒台が目標! オーナー自らがレストアした1台|マツダ サバンナRX-7 JSS ...
ジャパン・スーパースポーツ・セダンレース(JSS)の開催は富士スピードウェイで、GCのサポートレース的に開催されていたから、あまり知名度は高くはない。だがフルチューン市販車がスリックタイヤを履いて激走 ...
2020.05.28
動態保存! JSSでR31スカイラインと戦った80年代ロータリーレーサー|マツダ サバンナRX-7 ...
1980年代に開催されていたツーリングカーレースで、ド派手ないでたちのカテゴリーといえば、誰もがスーパーシルエットを思い浮かべるだろう。だが、シルエットの後を継いで現在のGT300への架け橋的なレース ...
2020.02.02
ミッションを譲り受けるつもりだったが…… 通算100勝をあげたロータリー ...
8年前の6月、たまたまミッションを売りたいというオーナーと待ち合わせたところ、現れたのがビートブラックのボディが美しいサバンナGTだった。当初はエンジンを譲ってもらうハナシだったが、オーナーは石渡さん ...
2020.02.01
黒基調のコクピットはスパルタン 通算100勝をあげたロータリーロケット 1973年式 マツダ サバン ...
イエロー×ブルーのサバンナでレースに参戦するようになると、やはりモアパワーを求めてエンジンをチューニングするようになるのは定石。そういう面でもロータリーエンジンは優れていて、レシプロエンジ ...
2020.01.30
祝マツダ100周年! 記憶と記録に残る1台 通算100勝をあげたロータリーロケット 1973年式 マ ...
マツダ100周年 あの日の100勝の記録とともに走り続ける1台のストーリーコスモスポーツ、ファミリア、ルーチェ、カペラに次ぐ、ロータリーエンジン搭載車として開発されたのがサバンナ。1971年のデビュー ...
2020.01.06
小排気量で高性能! 夢のパワーユニットとして登場したロータリーエンジン。安価で高性能なスポーツカーと ...
コスモスポーツが1967年5月にデビューして以降、東洋工業(現マツダ)ではレシプロエンジンに置き換わる新世代のパワープラントとして、ルーチェ、ファミリア、サバンナに搭載。華々しく売り出した。ところが高 ...
2019.11.16
ピュアスポーツロータリーの系譜 スポーツカー黄金時代 1
ロータリースポーツの歴史は、ロータリーエンジン搭載車の歴史そのもの。1967年登場のコスモスポーツ(10A型搭載)に端を発し、ピュアスポーツに生まれ変わったSA22Cでは12A型を搭載。後期ではターボ ...