2022.10.08
いぶし銀カローラ【3】ゼロヨン仕様をリメイク。足まわりはАE86後期用をごっそり移植|1979年式 ...
普通のひとには「ただの古いファミリーセダン」にしか見えなくもないカローラGT。いわずと知れた昭和を代表する大衆車だ。しかし、その正体は500㎰以上を出力する強心臓を積み込んだモンスター。そのギャップが ...
2022.10.07
いぶし銀カローラ【2】500㎰以上を発揮する3S-GTEをスワップ|1979年式 トヨタ カローラ ...
普通のひとには「ただの古いファミリーセダン」にしか見えなくもないカローラGT。いわずと知れた昭和を代表する大衆車だ。しかし、その正体は500㎰以上を出力する強心臓を積み込んだモンスター。そのギャップが ...
2022.10.06
いぶし銀カローラ【1】迫力をかもし出すオーバーフェンダーに見合うパンチのあるエンジンを|1979年式 ...
普通のひとには「ただの古いファミリーセダン」にしか見えなくもないカローラGT。いわずと知れた昭和を代表する大衆車だ。しかし、その正体は500㎰以上を出力する強心臓を積み込んだモンスター。そのギャップが ...
2022.09.19
ハチマル家族|夫婦と親子を結ぶ絆は世代を超えた兄弟車【3】「父のTE27は私が受け継ぎます!」|19 ...
父のTE27は私が受け継ぎます! 旧車をこよなく愛する親。そんな親から愛情と嗜好を受け継いで育った子ども。当たり前のように身近にクルマがあって、クルマと家族の思い出を積み重ねていく。ハチマル車に囲まれ ...
2022.09.18
ハチマル家族|夫婦と親子を結ぶ絆は世代を超えた兄弟車【2】「マニュアルの方が好きなので、苦ではないで ...
父のTE27は私が受け継ぎます! 旧車をこよなく愛する親。そんな親から愛情と嗜好を受け継いで育った子ども。当たり前のように身近にクルマがあって、クルマと家族の思い出を積み重ねていく。ハチマル車に囲まれ ...
2022.09.17
ハチマル家族|夫婦と親子を結ぶ絆は世代を超えた兄弟車【1】旧車に長く乗っていられるのも家族の支えと理 ...
父のTE27は私が受け継ぎます! 旧車をこよなく愛する親。そんな親から愛情と嗜好を受け継いで育った子ども。当たり前のように身近にクルマがあって、クルマと家族の思い出を積み重ねていく。ハチマル車に囲まれ ...
2022.08.27
AE86完全攻略|四半世紀に渡るレビン&トレノの足跡【2】「一切クルマに興味がなかったが、頭文字Dを ...
【四半世紀に渡るレビン&トレノの足跡Vol.2】 初代デビューから生産終了まで7世代に渡る歴代モデルを振り返るとともに、シリーズのなかでさん然と輝くハチロクの、ファンを熱狂させる理由をひも解く【1】か ...
2022.08.26
AE86完全攻略|四半世紀に渡るレビン&トレノの足跡【1】1972年初代レビン&トレノがデビュー。A ...
【四半世紀に渡るレビン&トレノの足跡 Vol.1】 初代デビューから生産終了まで7世代に渡る歴代モデルを振り返るとともに、シリーズのなかでさん然と輝くハチロクの、ファンを熱狂させる理由をひも解く カロ ...
2022.08.21
AE86完全攻略シリーズ5|ハチゴー|スポーティ&フル装備系。キャラクターが異なるAE85 SEとS ...
AE86完全攻略シリーズ5|ハチゴー これまで本誌ハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集し ...
2022.08.20
AE86完全攻略シリーズ5|ハチゴー|車両重量は800kg台後半! ベーシックモデルと侮るなかれ、軽 ...
AE86完全攻略シリーズ5|ハチゴー これまで本誌ハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集し ...
2022.08.12
AE86完全攻略シリーズ2|後期レビン2ドア|「あのときはEP71を選んだ」長年の夢をかなえて乗るハ ...
これまで本誌ではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集してきた。だが、ハチロクに関しては絶大な人気を集めている ...
2022.08.11
AE86完全攻略シリーズ2|後期レビン2ドア|『逃した魚は大きかったな』と思う個体もあった| 198 ...
これまで本誌ではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集してきた。だが、ハチロクに関しては絶大な人気を集めている ...
2022.08.10
AE86完全攻略シリーズ2|後期レビン2ドア|長年待ちこがれて選んだのは、走りを強化した硬派なGTV ...
これまで本誌ではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集してきた。だが、ハチロクに関しては絶大な人気を集めている ...
2022.08.09
AE86完全攻略シリーズ1|前期レビン2ドア|家族から出された車検切れのまま購入するという条件| 1 ...
AE86完全攻略シリーズ これまでハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集してきた。だが、ハ ...
2022.08.08
AE86完全攻略シリーズ1|前期レビン2ドア|意のままに操れるハンドリング! 最上級のアペックスでも ...
AE86完全攻略シリーズ これまでハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集してきた。だが、ハ ...
2022.08.07
AE86完全攻略シリーズ1|前期レビン2ドア|レアなボディカラーとエアロダイナミックグリルをもつ前期 ...
AE86完全攻略シリーズ これまでハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集してきた。だが、ハ ...
2022.08.06
今日はハチロクの日! 全モデルすべて見せます!【AE86徹底解剖】レビン・トレノ 限定車編 with ...
レビントレノ、2ドア3ドア、前期後期、すべてを完全網羅!【全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖 Vol.6】【5】から続くLIMITED EDITION:限定車 1986年1月に限定販売された「 ...
2022.08.05
全モデルすべて見せます!【AE86徹底解剖】レビン・トレノ エンジン編|Vol.5
レビントレノ、2ドア3ドア、前期後期、すべてを完全網羅!【全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖 Vol.5】【4】から続く この世代のレビン&トレノに搭載されるエンジンは4A-GEU型と ...
2022.08.04
全モデルすべて見せます!【AE86徹底解剖】レビン・トレノ グレード・ラインアップとボディカラー編| ...
レビントレノ、2ドア3ドア、前期後期、すべてを完全網羅!【全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖 Vol.4】【3】から続くラインナップ ハチロクのラインアップはカローラレビンとスプリンタートレノ ...
2022.08.03
全モデルすべて見せます!【AE86徹底解剖】レビン・トレノ 内装編|Vol.3
レビントレノ、2ドア3ドア、前期後期、すべてを完全網羅!【全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖 Vol.3】【2】から続くインテリア 前期後期比較 GTアペックスで前後期の室内を比較。まず目に付 ...
2022.08.02
全モデルすべて見せます!【AE86徹底解剖】スプリンタートレノ 外観編|AE86完全攻略|Vol.2
レビントレノ、2ドア3ドア、前期後期、すべてを完全網羅!【全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖 Vol.2】【1】から続く ボディタイプはレビントレノともに2ドアと3ドアの2つが用意されている。 ...
2022.08.01
全モデルすべて見せます!【AE86徹底解剖】カローラレビン 外観編|AE86完全攻略|Vol.1|ハ ...
レビントレノ、2ドア3ドア、前期後期、すべてを完全網羅!【全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖 Vol.1】 カローラ系のスポーティーモデルとして誕生したカローラレビン&スプリンタートレ ...
2022.07.31
純正のT50ミッションのギア類はほぼ製造廃止! 「ハチロク」の6速ミッションを組み合わせる|1987 ...
ほぼノーマル状態で手に入れたハチロクをボディからフルレストア。20バルブ4A-G型のスワップに、現行ハチロク用6速ミッションを投入。ハチロクの弱点を見事に克服するとともに、より長くその性能を楽しめるカ ...
2022.07.30
16バルブ4A-G型をはるかに上回る低回転トルク! AE111用20バルブを搭載|1987年式 トヨ ...
ほぼノーマル状態で手に入れたハチロクをボディからフルレストア。20バルブ4A-G型のスワップに、現行ハチロク用6速ミッションを投入。ハチロクの弱点を見事に克服するとともに、より長くその性能を楽しめるカ ...
2022.07.29
フルチューン20バルブ4A-G型 +フルボディ補強 + エクイップ40をワイドボディに搭載したAE8 ...
ほぼノーマル状態で手に入れたハチロクをボディからフルレストア。20バルブ4A-G型のスワップに、現行ハチロク用6速ミッションを投入。ハチロクの弱点を見事に克服するとともに、より長くその性能を楽しめるカ ...
2022.06.18
強制空冷直列4気筒SOHC4キャブレターのホンダ1300 99Sも登場! そしてDOHC百花繚乱時代 ...
【情熱のスポーツユニット】他人とは違うクルマに乗っている、という優越感や満足感は、旧車乗りの自己主張そのもの。その極みとも言えるのが、スポーツ仕様のエンジン搭載車を所有することだろう。高圧縮比、複数キ ...
2022.06.17
ウエーバー製の3連キャブと5速MTがスポーツキットで用意されたスカイライン|スポーツユニットの意欲作 ...
【情熱のスポーツユニット】他人とは違うクルマに乗っている、という優越感や満足感は、旧車乗りの自己主張そのもの。その極みとも言えるのが、スポーツ仕様のエンジン搭載車を所有することだろう。高圧縮比、複数キ ...
2022.06.16
日産はSUツインキャブ、ホンダはCVキャブ4連装仕様を投入|スポーツユニットの意欲作たち Vol.1
【情熱のスポーツユニット】他人とは違うクルマに乗っている、という優越感や満足感は、旧車乗りの自己主張そのもの。その極みとも言えるのが、スポーツ仕様のエンジン搭載車を所有することだろう。高圧縮比、複数キ ...
2022.05.14
富士スピードウェイの完成。そしてプリンス自動車と日産との合併|1966年はヴィンテージイヤー
【1966年はヴィンテージイヤー Vol.3】【2】から続く 1966年はモータースポーツが飛躍的な発展を遂げた年でもあった。前年の最終戦でホンダが初優勝を飾ったF1は1966年からは3Lマシンによっ ...
2022.05.05
日本の総人口はついに1億人の大台へ。サニー対カローラの競争|1966年はヴィンテージイヤー Vol. ...
【1966年はヴィンテージイヤー Vol.2】【1】から続く 60年代後半、日本の産業と文化は高度成長政策を背景に急成長。この流れに乗ってヴィンテージイヤーとなったのが西暦1966年だ。昭和の年号では ...