【このニューサンバー、ちょっと大きいぞ?】660ccのスバルサンバーをプライベーターがレトロコンバージョン!

荷台の低床化に伴い干渉するエアコンのコアはフレーム横へ、ラジエターのサブタンクは助手席下へ。配管類の引き直しに加え、バッテリーはエンジンルームへ移設するなど、見えない苦労がてんこ盛り。荷台のフロアから一段上がったエンジンフードパネルはもちろん上開きとし、低床サンバーの設計をまんま再現。エンジンは純正の660ccが収まる。


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