2021.06.30

「何度か手放そうと考えたけど、今は売らなくて正解だったと感じています」｜1985年式 日産 フェアレ ...

REカーとライバルたち【1985年式 日産 フェアレディZ 2by2 200ZR-Ⅱ Tバールーフ Vol.3】【1】【2】から続く GTカー的なキャラクターが強かったZ31を、見ごとスポーツカーへと ...

2021.06.29

80-90年代 スポーツカー百花繚乱【5】世界最強の4WDマシン｜日産 スカイライン GT-R

【4】から続く 同じ時期、ホンダは自然吸気の3Lエンジンで280psに挑んだ。技術の粋を集めたNSXは、徹底した軽量化を図るためにアルミボディを採用し、V6エンジンはDOHC・VTECとしている。しか ...

2021.06.29

「とくに気をつけているのは屋根保管して雨に濡らさないこと」｜1994年式 ホンダ NSX Vol.3

REカーとライバルたち【1994年式 ホンダ NSX Vol.3】 ホンダスポーツの象徴、NSX 【1】【2】から続く 当然のことながら開発はトライ&エラーの繰り返しで、その期間は6年半にもお ...

2021.06.29

ピュアロータリースポーツの最終型｜2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.3

REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.3】【1】【2】から続く エンジンは最終的に280psまで進化 軽量化とパワーアップをベースに、シャープな回頭性 ...

2021.06.29

復活の直6ターボエンジン！ 200ZR｜1985年式 日産 フェアレディZ 2by2 200ZR-Ⅱ ...

REカーとライバルたち【1985年式 日産 フェアレディZ 2by2 200ZR-Ⅱ Tバールーフ Vol.2】【1】から続く 200ZRでは2L直6ターボのRB20DET型を搭載 そのなかで、最大の ...

2021.06.28

市販車世界初！　オールアルミボディ｜1994年式 ホンダ NSX　Vol.2

REカーとライバルたち【1994年式 ホンダ NSX Vol.2】 ミッドシップレイアウトと徹底的な軽量化による「本格的スポーツカー」 【1】から続く NSXの開発が始まったのは、第2期F1活動のスタ ...

2021.06.28

真のスポーツカーを目指すために立てられた目標とは？｜2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサー ...

REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.2】【1】から続く パワーウエイトレシオ5.0kgps その一方、真のスポーツカーを目指すために、「パワーウエイ ...

2021.06.28

ZをGTカーからスポーツカーへキャラ変させた新エンジン採用｜1985年式 日産 フェアレディZ 2b ...

REカーとライバルたち【1985年式 日産 フェアレディZ 2by2 200ZR-Ⅱ Tバールーフ Vol.1】 直6ツインカムターボを搭載し、GTカーからスポーツカーへ フェアレディZのなかでアメリ ...

2021.06.27

80-90年代 スポーツカー百花繚乱【4】世界が認めたオープンスポーツ｜マツダ・ロードスター

【3】から続く フェアレディZの刺客として1985年秋にマツダが放ったのがFC3Sと呼ばれるRX‐7だ。心臓は13B型ロータリーで、これにインタークーラーターボを組み合わせている。パワフルなだけでなく ...

2021.06.27

第2期F1活動のスタートと時を同じく開発開始｜1994年式 ホンダ NSX　Vol.1

REカーとライバルたち【1994年式 ホンダ NSX Vol.1】 F1テクノロジーが集約された、世界に誇る和製スーパースポーツ 第1期F1活動の休止から15年の歳月が経った1983年。ホンダが再びF ...

2021.06.27

国産最後のリトラクタブルヘッドライト！ その低いノーズを見よ｜2001年式 マツダ RX-7 タイプ ...

REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.1】 優れた運動性能と軽量化で生まれた、ロータリースポーツの最終型 初代SAから2代目FCと、一貫してスポーツカ ...

2021.06.26

80-90年代 スポーツカー百花繚乱【3】一級品メカを持つ軽スポーツ｜ホンダ・スズキ・マツダ

【2】から続く 三菱もスポーツ戦線に名乗りをあげた。1982年5月、スポーツカーに限りなく近いパッケージングのスタリオンを送り出した。「フルラインターボ」をキャッチフレーズにする三菱は、翌83年7月に ...

2021.06.26

傷んでいく愛車の姿を見て決意したレストア｜1991年式 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ ...

【1991年式 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ リミテッド エアロトップ Vol.3】【1】【2】から続く スポーツカーとして一級の資質を持つ70スープラであるが、トヨタではスポーツカーと ...

2021.06.25

カタログには一切なかった「スポーツカー」の文字｜1991年式 トヨタ スープラ 2.5GT ツインタ ...

【1991年式 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ リミテッド エアロトップ Vol.2】【1】から続くデビュー時のキャッチコピーは「TOYOTA 3000GT」。 一方、エクステリアデザイン ...

2021.06.24

80-90年代 スポーツカー百花繚乱【2】珠玉のユニットVTEC｜ホンダ

【1】から続く 1980年代もRX‐7とフェアレディZが牽引車。両車ともターボチャージャーの助けを借り、大排気量化することなく高出力と分厚いトルクを手に入れた。SA22CサバンナRX‐7は、12A型2 ...

2021.06.24

2000GTから20年目のフラッグシップGT｜1991年式 トヨタ スープラ 2.5GT ツインター ...

【1991年式 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ リミテッド エアロトップ Vol.1】 国産車初の本格スポーツカーとして1967年に登場したトヨタ2000GT。その流麗なスタイリングやトヨ ...

2021.06.23

「ピーキーなⅠ型を乗りこなしてみたい！」で選んだ1台｜1990年式 トヨタ MR2 Gリミテッド T ...

【1990年式 トヨタ MR2 Gリミテッド Tバールーフ Vol.3】 10年という長いモデルライフを経て1999年に生産終了した Vol.【2】から続く また、幾度となく繰り返されたマイナーチェン ...

2021.06.22

80-90年代 スポーツカー百花繚乱【1】ピュアスポーツロータリーの系譜｜マツダ

技術の進歩と好景気により、スポーツカーが多数登場した80〜90年。多くのクルマファンが熱い走りに酔いしれ、熱狂したのだ。 クルマ好きにとって憧れの存在であり、条件さえ許せば所有したいと思うのがスポーツ ...

2021.06.22

「スポーツコミューター」から一段とスポーツカー的な性格を強めた2代目とは？｜1990年式 トヨタ M ...

【1990年式 トヨタ MR2 Gリミテッド Tバールーフ Vol.2】 伸びやかでエレガントなシルエットと豊かな面構成、初代よりもひと回り大きくなったボディ Vol.【1】から続く 2代目にあたるS ...

2021.06.21

世界初だったフォグランプの機能にも注目！｜1990年式 トヨタ MR2 Gリミテッド Tバールーフ ...

【1990年式 トヨタ MR2 Gリミテッド Tバールーフ Vol.1】 さらなるパワーを手に入れた、玄人好みのミッドシップスポーツ 国産市販車初のミッドシップスポーツ、MR2。 初代AW11はFFの ...

2021.06.20

後悔から自身2台目のGTOを入手！｜1993年式 三菱 GTO ツインターボ　Vol.3

REカーとライバルたち【1993年式 三菱 GTO ツインターボ Vol.3】Vol.【2】から続く その一方で、市販車をチューニングした車両によって行われる「N1耐久シリーズ」(現:スーパー耐久)で ...

2021.06.19

全幅1840mmの体躯！ グランドツアラーとして真価を発揮｜1993年式 三菱 GTO ツインターボ ...

REカーとライバルたち【1993年式 三菱 GTO ツインターボ Vol.2】Vol.【1】から続く 第28回東京モーターショーに「HSX」として参考出品され、翌年市販化されたGTO。もともとはスタリ ...

2021.06.18

「もうSAなしの生活は考えられません！」そして20年。｜1983年式 マツダ サバンナRX-7 ター ...

REカーとライバルたち【1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボGT-X Vol.3】Vol.【1】、Vol.【2】から続く スポーツカー受難の時代に登場し、多くの人々を魅了したSAだが、進化を ...

2021.06.17

フロントミッドシップに搭載したロータリーエンジンがもたらすもの｜1983年式 マツダ サバンナRX- ...

REカーとライバルたち【1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボGT-X Vol.2】Vol.【1】から続く 軽量・コンパクトなボディはスポーツカーそのものといえるスタイリングで、高回転まで一気 ...

2021.06.16

スペシャリティーカーとして登場したが、その中身は？｜1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボG ...

REカーとライバルたち【1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボGT-X Vol.1】 初代SA22CサバンナRX‐7がデビューしたのは、1978年3月のこと。当時は度重なるオイルショック、そし ...

2021.06.16

80km/hで作動し、50km/h以下になると格納されるエアロ！｜1993年式 三菱 GTO ツイン ...

REカーとライバルたち【1993年式 三菱 GTO ツインターボ Vol.1】 1970年にデビューしたギャランGTO。スタイリッシュなファストバッククーペのボディにスポーティーなエンジンを搭載し、ト ...

2021.06.15

FCにFDのツインターボ！ 13B-REW型エンジンを搭載｜1990年式 マツダ サバンナ RX-7 ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.4】Vol.【1】、Vol.【2】、Vol.【3】から続く エンジンルームの写真を見て、「ん！？」と思った読者は鋭 ...

2021.06.14

スパルタンなモデル「アンフィニ」と、華やかさを増した「カブリオレ」｜1990年式 マツダ サバンナ ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.3】Vol.【1】、Vol.【2】から続く このようにピュアスポーツとしてひと回りレベルアップしたFCだが、さらに ...

2021.06.13

パワーアップにふさわしいシャシーを！ 新機能満載のFC｜1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カ ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.2】Vol.【1】から続く SA。その偉大なる先人の後を受けて登場したFCは、スポーツカーにふさわしいパワーとフィ ...

2021.06.12

2代目セブンを3Cとともに、ひも解く｜1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol. ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.1】 国内外で人気を博し、数々のモータースポーツでも輝かしい成績を収めてきたSA。その偉大なる先人の後を受けて登場 ...