2021.10.08

「速さはそこそこでいいから、良好なコンディションを保ち、いつまでもきれいに乗り続けたい」｜1975年 ...

【1975年式 日産フェアレディ Z-L Vol.2】【1】から続く 純正色&ノーマルシルエットの美しい美品としてよみがえらせることにこだわったオーナー。エンジンに関しては、調子がいいため、内 ...

2021.10.07

ショートノーズにこだわりつつ、レーシーなスタイルにカスタム｜1975年式 日産フェアレディ Z-L ...

【1975年式 日産フェアレディ Z-L Vol.1】 もともと240ZGを持つ先代オーナーにより製作が進められていたS30Zの最後期モデルを譲り受け、その製作も引き継いだオーナー。板金塗装業を営むこ ...

2021.05.12

2シーターの車台番号はS30‐140001から｜1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.3 ...

【1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.3】Vol.2から続く L20E型水冷直列6気筒エンジンは、圧縮比が8.6で、最高出力は130 ps6000rpm、最大トルクは17.0kg‐m44 ...

2021.05.11

ドーム加工されたシリンダーヘッド、新設計のピストン。排ガス浄化システム追加だけではない数多くの変更点 ...

【1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.2】Vol.1から続く L20型水冷直列6気筒SOHCのエンジン内部にメスを入れるとともに、大がかりな排ガス浄化システムを組み込み、昭和50年排ガス ...

2021.05.10

自動車業界を襲ったオイルショック。NAPSの採用で排ガス規制をクリアしたフェアレディZ｜1976年式 ...

【1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.1】 スポーツカーの世界に新風を吹き込み、空前のヒット作となったのがダットサン240Zである。日本専用モデルのフェアレディZも順調に販売を伸ばし、そ ...