2024.01.25
Nostalgic SPEED 最新号、明日1月26日(金)発売! 特集は「ザ・正統派」。付録はOS ...
Nostalgic SPEEDvol.041が2024年1月26日に発売。創業50周年をむかえたOS技研とのコラボで、元祖TC24-B1の青焼き風ポスターが特別付録。B2版(515×728 ...
2023.09.02
現代によみがえったTC24-B1Z、元祖を継承しながら進化も続いていく!!|OS技研 TC24-B1 ...
【3】から続く6回にわたってTC24-B1Zの製造工程を紹介してきたが、今回が最終回。ヘッドまわりのカム&バルブタイミングの調整、カムギアトレイン、補機類を装着していくが、緊張感をもってパーツ ...
2023.09.01
超高回転設計に対応する補機類たち。いよいよ現代版TC24-B1Zが完成!!|OS技研 TC24-B1 ...
【2】から続く6回にわたってTC24-B1Zの製造工程を紹介してきたが、今回が最終回。ヘッドまわりのカム&バルブタイミングの調整、カムギアトレイン、補機類を装着していくが、緊張感をもってパーツ ...
2023.08.31
調整式のアイドルギアがミソ! カムギアトレインの組み付け|OS技研 TC24-B1Z 誕生から完成ま ...
【1】から続く6回にわたってTC24-B1Zの製造工程を紹介してきたが、今回が最終回。ヘッドまわりのカム&バルブタイミングの調整、カムギアトレイン、補機類を装着していくが、緊張感をもってパーツ ...
2023.08.30
9000rpmを許容するモンスターエンジン! 組み上げに30時間を要するTC24‐B1Z|OS技研 ...
6回にわたってTC24-B1Zの製造工程を紹介してきたが、今回が最終回。ヘッドまわりのカム&バルブタイミングの調整、カムギアトレイン、補機類を装着していくが、緊張感をもってパーツを組み込む姿は ...
2019.08.16
元祖TC24をインジェクション仕様にチューンナップ! 3
あこがれのTC24-B1を復活させるため、渡邊さんは消耗していたTC24-B1専用のバルブやバルブスプリングなどを、純正部品の流用や加工などで代用し、約半年がかりで組み上げた。その際、ピストンはレガシ ...
2019.08.16
元祖TC24を搭載した赤いハコスカが吠える! 2
日産でも行わなかったL型エンジンのDOHC化に挑んだのは、岡山県にある「OS技研」だ。 開発を担当した岡崎匡治代表によると、「ヨーロッパでは独自のDOHCヘッドを作っているメーカーがあるのだから、自分 ...
2019.08.16
OS技研 幻の元祖TC24を搭載した赤いハコスカ 1
数多いL型チューニングパーツの中でも、異彩を放っているのが、1981年に登場した24バルブDOHCヘッドの「TC24-B1」だ。オリジナルのSOHCに対し、高回転&高出力化を狙ったこのTC24-B1は ...