2020.06.05
およそ60年を経て比較してみた! AとBのエンジンルームやエンブレム|プリンス スカイライン 200 ...
GT-AとGT-Bを持つオーナーに取材をし、両方を見る機会を得た。ここではエンジンやエンブレムの違いなどを見てみたいと思う。GT-Aのエンジンルーム。右側の黒いエアクリーナーボックス下にワンキャブを装 ...
2020.06.04
「街乗りだったらA、高速ならBですね」GT-Aを譲り受けたらGT-Bも! 2台のS54|プリンススカ ...
レストア中のGT-Aが気になり、譲り受けた4年後、今度はGT-Bを追加。ガレージには2台のS54スカイライン2000GTが並べられた。 2台とも大幅なモディファイは行われていない。ステアリング、シート ...
2020.06.03
レストア中の個体がどうしても欲しくなって購入してしまったオーナー|プリンス スカイライン 2000 ...
オーナーの奥山好幸さんが30歳を迎えるころ、PA30プリンス・グロリアを手に入れた。プリンスが好きで、一時期は3台ものプリンス・グロリアがガレージに並んだという。近くにメンテナンスをお願いするショップ ...
2020.05.24
「出合いは偶然だった」本命ジャパンから4枚RSに心変わり|日産 スカイライン 2000 ターボ RS ...
「今までたくさんのクルマに乗ってきましたが、パーツを付けてしまえばなんとなく終わってしまった気分でした。でもこのクルマは違います。いろいろと手を加えましたが、その後、磨いているだけでも、私を満足させて ...
2020.05.23
インタークーラーを手したスカイライン|日産 スカイライン 2000 ターボ RS-X Vol.2
そして、同83年8月にはマイナーチェンジでフロントの意匠が大きく変更される。ヘッドランプは薄くなり、ボンネットがフロント側に回り込んで、グリル部を覆う。「鉄仮面」と呼ばれるフロントマスクの登場だった。 ...
2020.05.22
「鉄仮面」を得て完成の極みに達したR30|日産 スカイライン 2000 ターボ RS-X Vol.1
スカイライン・ジャパンの後継モデル、R30スカイラインは81年8月に登場したが、エンジンは先代のスカイライン・ジャパンと同型で、それほどメカニカルな目新しさはなかった。 しかし、R30スカイライン発売 ...
2020.05.18
美しきターンフロー! L型にこだわり、完成の域に達した1台|日産 スカイライン HT 2000 GT ...
この車両を手掛けたのは、ハコスカやS30Zのレストア&チューニングで実績のあるスターロード。宮川さんが代表の井上正嗣さんと古くからの友人ということもあり、豊富なノウハウを持つ井上さんに愛車のすべてを任 ...
2020.05.17
350psオーバーの3.2LフルチューンのケンメリR仕様|日産 スカイライン HT 2000 GT- ...
エンジンはヘッドから腰下まで手が入れられたフルチューンで、N42マニアブロックをベースに、アルゴン溶接による燃焼室形状の変更をはじめ、さまざまな加工を施し、亀有製φ89mmピストンと和光自動車 ...
2020.05.16
怒濤のパワーとビッグトルクを発揮するチューンドケンメリ|日産 スカイライン HT 2000 GT-X ...
「本物のチューニングは麻薬だ」。某自動車漫画で使われたセリフである。チューニングされたエンジンは強烈なパワーを発揮し、乗る人に快楽を与え、異次元の世界に導いてくれる。しかし、そのパワーに慣れてしまうと ...
2020.05.12
街乗りも快適なチューンドハコスカ。300PSオーバーのL28改3.1Lの爆発的パワー|72年式 日産 ...
キャブは、パーツの入手しやすさやセッティングのしやすさを考慮してOERのφ47mmを装着し、300psオーバーを実現している。 また、3.2Lの排気量による低速の太いトルクも特徴。ハイカムを組 ...
2020.05.11
「オリジナルでは乗りたくない」このボディにボア&ストロークアップの3136ccのL型を搭載|72年式 ...
刺激的なパワーと速さを実現 そして間もなくコンディションの良い個体を探し出し、手に入れたという。ただし、購入後しばらくは車庫で保管しているだけの日々が続くことに。これは「オリジナルでは乗りたくない。乗 ...
2020.05.10
速さを求めて選択したL28型改3.2Lフルチューン|72年式 日産スカイライン HT 2000 GT ...
半世紀以上にもおよぶスカイラインの長い歴史において、ハコスカはもっとも多くの人に影響を与えたスカイラインと言っても過言ではない。なかでもGT-Rは特別な存在で、レーシングエンジンをもとに開発されたDO ...
2020.05.06
770kgのR! 100㎏の軽量化は30ps相当。別次元のポテンシャル|GT-R サービス ワタナベ ...
メカニカルな部分もさることながら、このGT-Rの最大のポイントになるのは、実測770㎏という軽さにある。「当時の日産ファクトリーの人が、100㎏軽量したら、30psアップになるといっていたのが大きく影 ...
2020.05.05
30年前に組んだままのフルチューンエンジンと最新のセットアップ|GT-R サービス ワタナベ|72年 ...
そんな渡辺さんが、レースの拠点を東京から中国地方に移すことになった。その際、伊万里に祖父の別荘があったため、レーシングカーや部品を入れ、ガレージとして使うことにした。 当初は、レースごとにスポーツコー ...
2020.05.04
GT-Rの神様が製作した戦闘機|GT-R サービス ワタナベ|72年式 日産スカイラインHT 200 ...
佐賀県伊万里市にある「GT-Rサービス ワタナベ」は、九州にあるにもかかわらず、日本中のGT-R乗りから一目置かれる存在。というのも、「GT-Rの神様」と呼ばれる渡辺茂社長が仕上げたGT-Rは、恐ろし ...
2020.04.18
市販車とは異なる赤いバッジがプロトタイプの証!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モーターシ ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」のレプリカ。後に ...
2020.04.17
エンブレムも違う! 市販されたGT-Rとプロトタイプの違いとは?|68年式 スカイライン 2000 ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」は、会場で「R3 ...
2020.04.16
伝説のはじまり。初代GT-Rにプロトタイプがあった!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モー ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカクルマ好きにとってモーターショーは、わくわくした気持ちになれる特別な空間だ。 時はさかのぼって1968年10月26日。 ...
2020.04.15
走るGT-Rにこだわり、12万km超を走破したケンメリ|73年式 スカイライン HT 2000 GT ...
運命的な出会いから30年以上所有 ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R手に入れて32年になるが サーキット走行も絶好調!現在もほぼ購入した当時のままの状態で、あえてレストアや全塗装 ...
2020.04.14
7台すべて現存しているらしい「赤いケンメリGT-R」|73年式 スカイライン HT 2000 GT- ...
197分の7台、すべて現存 ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R ケンメリ・スカイラインのカタログをチェックしてみると、イメージカラーのブルーメタリックやホワイト、シルバー、ディー ...
2020.04.13
販売台数わずか7台! 超希少な純正レッドのケンメリGT-R|73年式 スカイライン HT 2000 ...
約120台がホワイト、そして約70台がシルバー、そして…… ●73年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R1972年9月、スカイラインはハコスカの愛称で人気を博し ...
2020.04.07
すべてがレア! このデザインで200km/hメーター! 世界に7本のステアリング。1000点超のコレ ...
夢は個人ミュージアムの開設! 中村さんは自宅を新築予定で、来年春に着工、夏頃完成するそうだ。その際、もちろんガレージも新築。「最低でも2台を並べて置けるゆったりしたスペースが欲しいね。リフトは2台付け ...
2020.04.06
生みの親にレジェンドドライバーのサイン! ショップをはるかに越えたコレクション|日産・スカイラインG ...
16歳の時からコツコツと集め続けた30年の結晶はお宝の山 中村さんが30年かけて集めたコレクションは、とてもではないが、詳しく説明するスペースはないので、珍しいコレクションの概要をざっと紹介しよう。 ...
2020.04.05
持ってるパーツ1000点以上って!? もちろんエンジンも! 程度のよいS20型もまるごとあります|日 ...
所狭しと並ぶファン垂涎のお宝 中村さんのガレージの2階に上がると、無数のパーツが並んでいる。これらはもちろん純正部品ばかりで、「どうしてここにあるの?」というようなワークスのレアパーツまで、ここには存 ...
2020.04.04
あの感動を若者にも。往年のレーシングカーを再現! オリジナルにこだわるオーナーの想い|日産・スカイラ ...
青春時代の感動を今の人たちに届けたい! 〝オリジナル〟にこだわる中村さんは、レーシングカーも当時を再現したいと考えている。「ツルシのチューニングなんて嫌だ」とはっきりいい、「速さは関係ない。それを追求 ...
2020.04.03
コレ全部、スカイラインの顔なんです!|日産・スカイラインGT-Rを愛する男 中村実浩 Vol.3
オリジナルの状態を後世に伝えることが使命と語るオーナー 7年という歳月をかけてコツコツと自分で仕上げたこのクルマの功績と意義は、多くの人に認められることとなる。『伊香保おもちゃと人形自動車博物館』で2 ...
2020.04.02
西部警察 放送開始40周年記念モデルとして「マシンRS-1」を再モデル化
オートアートの118スケールモデルとして2014年に発売後即完売となった「RS軍団」最速の「マシンRS-1」が2019年11月、約5年ぶりに登場。再モデル化にあたり新品番とし、入念な資料検証を再度行い ...
2020.04.02
新車を再現したい情熱が、約40年前のラインオフタイヤを引き寄せた。5台の所有車を紹介|日産・スカイラ ...
仲間の協力と奇跡によって復活した「本物のGT-R」 取材時、中村さん宅のガレージには6台のクルマが収まっていた。そのうちの5台は下で紹介しているスカイラインたちで、どれも驚くほどコンディションがいい。 ...
2020.04.01
16歳の時に父が買ったGT-R。そこからストーリーが始まった|日産・スカイラインGT-Rを愛する男 ...
極上の実車と無数のパーツを所有 中学3年生の修学旅行で訪れた古都。そこで出合った1台のクルマが中村実浩さんの人生を変えた。今から三十数年前のことである。 15歳の少年は京都の街を走るバスの車内で、ある ...
2020.03.29
R34GT-Rを売ってまで欲しかった! 若い頃にあこがれたスカイライン|67年式 プリンス スカイラ ...
元気よく走るクルマが好きだったオーナーの奥山好幸さんは、若い頃、S54スカイラインに憧れた。110サニーなどさまざまなクルマに乗った後、PA30グロリアに出合う。PA30の整備を任せていたのが、プリン ...