2021.11.29
筑波も富士もOKのS15ミッション流用! 電動パワステ・エアコン装備で快適性もプラス!|1977年式 ...
ノーマルノーズにフロントスポイラーやオーバーフェンダーをまとったS30Zの王道スタイル。旧車のイベントでもよく見かける仕様なだけに、ヘタをすると周囲のクルマに埋没してしまいがち。しかし、水上自動車工業 ...
2021.11.28
グローバル治具でフレームの寸法を出し&スポット増し! 路面追従性の高いしなやかなフットワークを獲得| ...
ノーマルノーズにフロントスポイラーやオーバーフェンダーをまとったS30Zの王道スタイル。旧車のイベントでもよく見かける仕様なだけに、ヘタをすると周囲のクルマに埋没してしまいがち。しかし、水上自動車工業 ...
2021.11.27
「200km/h以上を出したとしても肩の力を抜いて片手でイージードライブできる」仕様を目指す|197 ...
ノーマルノーズにフロントスポイラーやオーバーフェンダーをまとったS30Zの王道スタイル。旧車のイベントでもよく見かける仕様なだけに、ヘタをすると周囲のクルマに埋没してしまいがち。しかし、水上自動車工業 ...
2021.11.26
約40年前のクルマなのに走行4万kmという極上車がベース! 現代車にも負けない走りのよさや快適性を手 ...
ノーマルノーズにフロントスポイラーやオーバーフェンダーをまとったS30Zの王道スタイル。旧車のイベントでもよく見かける仕様なだけに、ヘタをすると周囲のクルマに埋没してしまいがち。しかし、水上自動車工業 ...
2021.11.17
「ハコスカとZは、休みの日に乗るようにしています」|1978年式 日産 フェアレディ Z-T Vol ...
クルマ屋さんのオーナーが、自分用にと購入して仕上げたクルマなのに、それを気に入ったお客さんに買い取られてしまうというのは、チマタでよく聞く話。特に、旧車となると、そのクルマに関する知識が十分あって、な ...
2021.11.16
「このZを逃したら一生後悔する!」搭載されるエンジンは、こだわりのL28型改3.1L仕様|1978年 ...
クルマ屋さんのオーナーが、自分用にと購入して仕上げたクルマなのに、それを気に入ったお客さんに買い取られてしまうというのは、チマタでよく聞く話。特に、旧車となると、そのクルマに関する知識が十分あって、な ...
2021.11.15
「売りもんじゃないっていったんです。それでも譲ってほしいというので」|1978年式 日産 フェアレデ ...
クルマ屋さんのオーナーが、自分用にと購入して仕上げたクルマなのに、それを気に入ったお客さんに買い取られてしまうというのは、チマタでよく聞く話。特に、旧車となると、そのクルマに関する知識が十分あって、な ...
2021.11.14
ハコスカにTC24を載せる相談に行って、程度のいいZを見つけてしまった|1978年式 日産 フェアレ ...
クルマ屋さんのオーナーが、自分用にと購入して仕上げたクルマなのに、それを気に入ったお客さんに買い取られてしまうというのは、チマタでよく聞く話。特に、旧車となると、そのクルマに関する知識が十分あって、な ...
2021.11.10
こなたL28型改3Lを積み込んだ「匠のワイドボディ」。もうひとつの遺伝子|1977年式 日産 フェア ...
L型フルチューンユニットの突き抜けるようなキャブサウンドが東京の大空に響き渡る。オレンジとブルー。スターロードが手掛けた2台のS30フェアレディZが、夜明けの首都高速を駆け抜ける光景は、滑走路をスクラ ...
2021.11.06
「30年ほど前に、近所のクルマ屋さんで510ブルーバードを買ったことが、エアロを作るきっかけです」| ...
【1971年式 ダットサン 240Z Vol.4】 S30Zのトレンドとしては、ノーマルノーズにオバフェンというスタイルが主流のようだが、オバフェンの形状は240ZGの純正をベースとしたものがほとんど ...
2021.11.05
パンデムのデモカーであり、プライベートカー。まだまだS30Zの進化は止まらない|1971年式 ダット ...
【1971年式 ダットサン 240Z Vol.3】 S30Zのトレンドとしては、ノーマルノーズにオバフェンというスタイルが主流のようだが、オバフェンの形状は240ZGの純正をベースとしたものがほとんど ...
2021.10.06
美しく輝くフロア下! 困難を極めた寝そべってのブラスト処理|1978年式 日産 フェアレディ Z-T ...
【1978年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.5】【4】から続く ストリートゼロヨンで名を馳せた親父、そして背中を見て育った息子。周りの仲間とともに仕上げられたS31Z。どこを見てもキズひとつな ...
2021.10.05
「あまりにもキレイに仕上がった」レストア作業を手伝い始めた息子の存在|1978年式 日産 フェアレデ ...
【1978年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.4】【3】から続く 20年ぶりによみがえった伝説のS31Z ストリートゼロヨンで名を馳せた親父、そして背中を見て育った息子。周りの仲間とともに仕上げ ...
2021.10.04
バイクのエンジンのような吹け上がりを目指して。美しいだけではない仕上がり|1978年式 日産 フェア ...
【1978年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.3】【2】から続く 親子で力を合わせてフルレストア! 新車以上に復活したL28型改3L仕様 エンジンルームから室内、さらにボディ下まわりにいたるまで ...
2021.10.03
消息不明になって18年。手放した時と近い状態で手元に戻ってきたS31Z|1978年式 日産 フェアレ ...
【1978年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.2】【1】から続く 4年の歳月をかけて生まれ変わった、キズひとつない極上ボディが圧巻 エンジンルームから室内、さらにボディ下まわりにいたるまで、どこ ...
2021.10.02
大阪のストリートゼロヨンで、最強を誇った伝説のZが復活!|1978年式 日産 フェアレディ Z-T ...
【1978年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.1】 プライベートチューンながら連戦連勝だったS31Zが、たどった復活への道 これまで数多くのS30Zを取材してきたが、そのトップ5に入るほど美しい ...
2021.01.21
ハイスペックながら未完の1台。そのワケは?|1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.3
【1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.3】 ブラックメタリックのエンジンルームに収められたL28型改3.2L仕様エンジンは、チューニングスペックを聞いただけでもスゴさが伝わるほど。 しかも ...
2021.01.20
パールの輝きが醸し出す陰影の美しさとカーボンのコントラスト|1978年式 日産 フェアレディZ-L ...
【1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.2】 ノスタルジック2デイズでのお披露目を目標に、このプロジェクトがスタートしたのは2013年12月。かなり突貫で仕上げたわけだが、ボディに関してはベ ...
2021.01.19
1万回転を刻むタコメーターと時速240キロまで刻まれたスピードメーター|1978年式 日産 フェアレ ...
【1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.1】 最新ボディメイクとチューニングにより圧倒的な存在感を放つZが誕生! 美しい輝きを放つブルーパールのボディにはリアルカーボンがあしらわれ、エンジン ...
2020.12.09
【完成編04】イベント初挑戦にして総合優勝! 片岡スタイルを貫いた無心の勝利|遂に完成へ!|ノブちゃ ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.23 <完成編04>完結】 片岡さんのS30Zが最終的に完成したのは、エンジンを搭載し終えた半年後。この頃にはエンジンや足まわりのセッティングもほぼ決ま ...
2020.12.08
【完成編03】単なる低さではない! このフォルムで思い切り走れる最強のS30Z|遂に完成へ!|ノブち ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.22 <完成編03>】 片岡さんのS30Zが搭載する元祖TC24は、このエンジンを知り尽くした「トミタク」こと富松拓也さんの手によるもの。当時の仕様を再 ...
2020.12.07
【完成編02】フロア80mm底上げで得た究極のシャコタンフォルム|遂に完成へ!|ノブちゃんS30Z製 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.21 <完成編02>】 スタイリングの要となった「フロア80mm底上げ」という大技も、実際のところは、知らずに購入してしまった「車高が下げにくいボディ構 ...
2020.12.06
【完成編01】今までのS30Zを超えるスーパーシャコタン仕様を見よ!|遂に完成へ!|ノブちゃんS30 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.20 <完成編01>】「官能的な元祖TC24‐B1のパフォーマンスを、究極のシャコタン仕様で味わう」片岡S30Zの製作コンセプトを一言でいうとこうだ。 ...
2020.11.22
【元祖TC24搭載編04】難関を乗り越え、元祖TC24 積み込み作業2日目! ついにシャコタンS30 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.19 <元祖TC24搭載編04>】最後のヤマ場を超えるために、作業をスタート。順調に各作業が進み、お昼の休憩を挟んで、いよいよエンジンにオイルを注入する段取りになっ ...
2020.11.21
【元祖TC24搭載編03】2日目になってようやく完成の目処が見えてきた!!|新車同様のマシンに最強の ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.18 <元祖TC24搭載編03>】几帳面なノブちゃんの性格上、エンジンの積み込み作業にも細心の注意を払うのは当然のこと。お手伝いに駆け付けた熟練のマイスターたちも、 ...
2020.11.20
【元祖TC24搭載編02】なんとか元祖TC24の積み込み完了!! エンジンは一筋縄ではいかなくて|新 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.17 <元祖TC24搭載編02>】そうそうたる顔ぶれで、エンジンの積み降ろし作業には手慣れたメンバーだが、なにせ新車同様に仕上げられたS30Zへの積み込みは神経を使 ...
2020.11.19
【元祖TC24搭載編01】超絶スペックの元祖TC24をいよいよ超シャコタンZに搭載!|新車同様のマシ ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.16 <元祖TC24搭載編01>】今までトミタクガレージで元祖TC24が組み上がったところまでリポートした。その後、エンジンはミニキャブに積み込まれ、片岡ガレージに ...
2020.11.18
【元祖TC24組付け編05】組み込まれるパーツも最新技術でアップデート|最新技術で最強スペックへ|ノ ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.15 <TC24組付け編05>】装着するキャブレターは、貴重な当時モノのイタリア製ウエーバー55DOC1/SPのほぼ新品同様品。そのため、インマニはφ51m ...
2020.11.17
【元祖TC24組付け編04】元祖TC24に合わせてL型ブロックを加工!|最新技術で最強スペックへ|ノ ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.14 <TC24組付け編04>】エンジンのスペックに関しても、トミタクオリジナルのスペシャルだ。ボアφ89mm×ストローク79mmの3L仕様だが ...
2020.11.16
【元祖TC24組付け編03】5カ月がかりでついに完成! 最強スペックの元祖TC24|最新技術で最強ス ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.13 <TC24組付け編03>】2012年11月にS30Zを購入し、ボディのフルストリップからフルスポット増し、そしてフロアを5cm上げるボディ加工が行われたノブち ...