2022.10.01
幻のクロスフロー【3】市販のLY型パーツを購入した貴重な生き証人、さらにインジェクション化!|197 ...
幻のクロスフロー 【1974年式 日産 フェアレディZ Vol.3】【2】から続く あまりにも市販価格が高額だったために、買った者など誰もいないとうわさされていたLY型パーツ。ところが、ここで紹介する ...
2022.09.30
幻のクロスフロー【2】高額だったため購入者はいないとウワサされていたLY型|1974年式 日産 フェ ...
幻のクロスフロー 【1974年式 日産 フェアレディZ Vol.2】【1】から続く こうして生まれたLYヘッド+L24型ブロック搭載のフェアレディZは、1973年4月からレースに参戦。翌1974年1月 ...
2022.09.29
幻のクロスフロー【1】L型ベースだが別物! 日産ワークス専用エンジンLY型エンジン|1974年式 日 ...
幻のクロスフロー 【1974年式 日産 フェアレディZ Vol.1】 S20型エンジン搭載のZ432、L24型エンジンを積む240Zと続くフェアレディZのレース活動は、国内のみならず、北米でも好成績を ...
2022.09.22
250GTOレプリカ【5】窓全開でスーパーマーケットに駐車・・・本物と間違われて|1973年式 日産 ...
20年以上も不動車になっていたS30Zは、なんとフェラーリ250GTOのレプリカ仕様。廃車寸前のところを救ったのは、ひとりの女性オーナーだった。機関から内外装まで見事な再生を果たし、ついにサーキットデ ...
2022.09.21
250GTOレプリカ【4】「久しぶりに気合いを入れて組んだ」エンジンは好調|1973年式 日産 フェ ...
20年以上も不動車になっていたS30Zは、なんとフェラーリ250GTOのレプリカ仕様。廃車寸前のところを救ったのは、ひとりの女性オーナーだった。機関から内外装まで見事な再生を果たし、ついにサーキットデ ...
2022.09.20
250GTOレプリカ【3】「私もこれ走りたい!」|1973年式 日産 フェアレディZ
20年以上も不動車になっていたS30Zは、なんとフェラーリ250GTOのレプリカ仕様。廃車寸前のところを救ったのは、ひとりの女性オーナーだった。機関から内外装まで見事な再生を果たし、ついにサーキットデ ...
2022.09.19
250GTOレプリカ【2】もし誰かが買わなかったら、このクルマどうなるんですか? |1973年式 日 ...
20年以上も不動車になっていたS30Zは、なんとフェラーリ250GTOのレプリカ仕様。廃車寸前のところを救ったのは、ひとりの女性オーナーだった。機関から内外装まで見事な再生を果たし、ついにサーキットデ ...
2022.09.18
250GTOレプリカ【1】ボロボロのS30Zに命を吹き込み、買い物からサーキットまで縦横無尽に走り回 ...
20年以上も不動車になっていたS30Zは、なんとフェラーリ250GTOのレプリカ仕様。廃車寸前のところを救ったのは、ひとりの女性オーナーだった。機関から内外装まで見事な再生を果たし、ついにサーキットデ ...
2022.09.03
愛車の名は「シャーク」 Vol.3|「S30ZがL型エンジンを積んで生まれた時代に申し訳ないじゃない ...
ニッポン旧車の楽しみ方 アメリカには、日本のような厳格な車検制度は存在しない。すべては「オウンリスク」。自分が乗っているクルマは、自分でしっかりと管理しなさいということだ。つまり旧車をベースにした車両 ...
2022.09.02
愛車の名は「シャーク」 Vol.2|240Zの200kg以上軽いボディをスペースフレーム構造で補い、 ...
ニッポン旧車の楽しみ方 アメリカには、日本のような厳格な車検制度は存在しない。すべては「オウンリスク」。自分が乗っているクルマは、自分でしっかりと管理しなさいということだ。つまり旧車をベースにした車両 ...
2022.09.01
愛車の名は「シャーク」 Vol.1|フロントミッドシップの利点をS30Zに持ち込んだ男|ダットサン ...
ニッポン旧車の楽しみ方 アメリカには、日本のような厳格な車検制度は存在しない。すべては「オウンリスク」。自分が乗っているクルマは、自分でしっかりと管理しなさいということだ。つまり旧車をベースにした車両 ...
2022.07.31
22年間の休息。29点の新品パーツで整備されたS30Zは、新車当時の状態のままで、再び走り出した|1 ...
「Preserved Condition 奇跡の1台」 「奇跡の1台」のコーナーでは、完全フルノーマルなのはもちろん、新車当時のコンディションを維持しているクルマを紹介していく。記念すべき第1回は、不 ...
2022.07.30
「雨で濡れたのは10回ほど」新車から41年、実走行7900km|1975年式 日産 フェアレディ Z ...
「Preserved Condition 奇跡の1台」 「奇跡の1台」のコーナーでは、完全フルノーマルなのはもちろん、新車当時のコンディションを維持しているクルマを紹介していく。記念すべき第1回は、不 ...
2022.07.29
52万台販売されたS30Zの中でも、これ以上の個体は存在しないと思われるくらい。奇跡の完全フルオリジ ...
「Preserved Condition 奇跡の1台」 「奇跡の1台」のコーナーでは、完全フルノーマルなのはもちろん、新車当時のコンディションを維持しているクルマを紹介していく。記念すべき第1回は、不 ...
2022.02.24
「いまだに乗りこなせていないジャジャ馬ですが、死ぬまで付き合えたら幸せかな」|1972年式 日産 フ ...
L28型改3.1Lをベースに、旧車のモディファイを楽しむ兄弟がいる。兄はストリートドラッグの世界を振り出しにインジェクションターボにたどり着き、弟はたまたま買ったクルマにのめり込み、気付けばメカチュー ...
2022.02.23
ブースト1.2キロで600ps! インジェクション化されたパワーユニット|1972年式 日産 フェア ...
L28型改3.1Lをベースに、旧車のモディファイを楽しむ兄弟がいる。兄はストリートドラッグの世界を振り出しにインジェクションターボにたどり着き、弟はたまたま買ったクルマにのめり込み、気付けばメカチュー ...
2022.02.22
「とにかくドラッグで勝てるエンジンを」ツインターボと組み合わされるイチから組み上げられたエンジン|1 ...
L28型改3.1Lをベースに、旧車のモディファイを楽しむ兄弟がいる。兄はストリートドラッグの世界を振り出しにインジェクションターボにたどり着き、弟はたまたま買ったクルマにのめり込み、気付けばメカチュー ...
2021.12.06
17インチを違和感なく履きこなす、スマート&スポーティーなフォルム|SPEED FORME ...
【SPEED FORME 日産 フェアレディ Z】 旧車に最新のトレンドを取り入れた新しいスタイリングを提案するエアロブランドとして、「シェイプ」が立ち上げた「スピードフォルム」。その記念すべき第1弾 ...
2021.11.25
「Zの状態を見ようと車庫に行ったら、シャッターの前に木が生えてしまっていて・・・」|1971年式 日 ...
初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...
2021.11.24
最後のドライバーは・・・購入から14年が経った頃、車検を切って保管することに|1971年式 日産 フ ...
初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...
2021.11.23
1971年4月、20代でZを手に入れたオーナー|1971年式 日産 フェアレディZ Vol.1
初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...
2021.11.10
こなたL28型改3Lを積み込んだ「匠のワイドボディ」。もうひとつの遺伝子|1977年式 日産 フェア ...
L型フルチューンユニットの突き抜けるようなキャブサウンドが東京の大空に響き渡る。オレンジとブルー。スターロードが手掛けた2台のS30フェアレディZが、夜明けの首都高速を駆け抜ける光景は、滑走路をスクラ ...
2021.11.09
L28型改3.2L。最高出力は380psを達成。7500rpmを許容するハイレスポンスなエンジン|1 ...
L型フルチューンユニットの突き抜けるようなキャブサウンドが東京の大空に響き渡る。オレンジとブルー。スターロードが手掛けた2台のS30フェアレディZが、夜明けの首都高速を駆け抜ける光景は、滑走路をスクラ ...
2021.11.08
「都会を走っても絵になるようなシルエットを意識しています」|1975年式 日産 フェアレディZ Vo ...
L型フルチューンユニットの突き抜けるようなキャブサウンドが東京の大空に響き渡る。オレンジとブルー。スターロードが手掛けた2台のS30フェアレディZが、夜明けの首都高速を駆け抜ける光景は、滑走路をスクラ ...
2021.11.07
2014年に始動したワイドボディプロジェクト。2016年にオレンジZとブルーZの2台が完成!!|19 ...
L型フルチューンユニットの突き抜けるようなキャブサウンドが東京の大空に響き渡る。オレンジとブルー。スターロードが手掛けた2台のS30フェアレディZが、夜明けの首都高速を駆け抜ける光景は、滑走路をスクラ ...
2021.11.06
「30年ほど前に、近所のクルマ屋さんで510ブルーバードを買ったことが、エアロを作るきっかけです」| ...
【1971年式 ダットサン 240Z Vol.4】 S30Zのトレンドとしては、ノーマルノーズにオバフェンというスタイルが主流のようだが、オバフェンの形状は240ZGの純正をベースとしたものがほとんど ...
2021.11.05
パンデムのデモカーであり、プライベートカー。まだまだS30Zの進化は止まらない|1971年式 ダット ...
【1971年式 ダットサン 240Z Vol.3】 S30Zのトレンドとしては、ノーマルノーズにオバフェンというスタイルが主流のようだが、オバフェンの形状は240ZGの純正をベースとしたものがほとんど ...
2021.11.04
Z32と同じ車幅! 昔からのオーバーフェンダーのイメージを、パンデム流のレーシングなイメージで超える ...
【1971年式 ダットサン 240Z Vol.2】 S30Zのトレンドとしては、ノーマルノーズにオバフェンというスタイルが主流のようだが、オバフェンの形状は240ZGの純正をベースとしたものがほとんど ...
2021.11.03
SEMAショー2015で鮮烈なデビューを飾ったワイドボディキット!!|1971年式 ダットサン 24 ...
【1971年式 ダットサン 240Z Vol.1】 S30Zのトレンドとしては、ノーマルノーズにオバフェンというスタイルが主流のようだが、オバフェンの形状は240ZGの純正をベースとしたものがほとんど ...
2021.10.30
70年代、2度総合優勝! サファリラリーでの活躍に敬意をこめて|1973年式 ダットサン 240Z ...
「フェアレディZへの慕情」 【1】【2】【3】から続く 昭和演歌の題名にも使われた慕情という言葉には、恋しい、懐かしいという意味がある。クルマは機械の集合体であるのだが、人それぞれの思いが込められる対 ...